MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Общо описание на системата за контрол на емисиите (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Силов агрегат
  • Система за контрол на емисиите
  • Общо описание на системата за контрол на емисиите
0
За да се предотврати замърсяването на атмосферата от горенето и изпаряването на газове, превозното средство е оборудвано с различни системи за контрол на емисиите. Комбинацията от използвани системи зависи от годината на производство на превозното средство, страната на местоназначение, където е било доставено първоначално, и вида на трансмисията. Като прочетете описанието и разгледате илюстрациите, можете да определите кои системи са инсталирани на вашия автомобил.

Основните системи, инсталирани на превозните средства и описани в това ръководство, включват:
  • Безконтактна система за запалване
  • Система за всмукване на въздух
  • Система за плавно движение по инерция
  • Система за контрол на забавянето
  • Система за контрол на температурата на входящия въздух
  • Положителна вентилация на картера (PCV)

Системата за индикатор за икономичност на движение по инерция, макар и да не е строго свързана с емисиите, споделя управляващ блок със системата за движение по инерция и следователно е включена в този раздел.

Главите в този раздел включват общи описания, процедури за проверка (където е възможно) и процедури за подмяна на компоненти (където е оборудван), за всяка от системите от горния списък.

Преди да предположите, че системата за контрол на емисиите е неизправна, проверете щателно горивната и запалителната системи. В някои случаи са необходими специални инструменти и оборудване, както и специализирано обучение, за да се диагностицира точно причината за неравномерната работа или трудното стартиране на двигателя. Ако проверката и поддръжката станат твърде трудни или ако тези процедури са извън възможностите на домашен механик, консултирайте се със сервизния отдел на вашия дилър. Това обаче не означава непременно, че системите за контрол на емисиите са особено трудни за поддръжка и ремонт. Ще можете да правите повечето неща бързо и лесно (ако не всички) от инспекции и редовна поддръжка на дома, общи методи за регулиране и ръчни инструменти.



Забележка: Най-честата причина за повреда на системата за емисии е хлабав или скъсан вакуумен маркуч или кабелна връзка. Затова винаги първо проверявайте маркуча и електрическите връзки.


Обърнете специално внимание на всички специални предпазни мерки, посочени в тази глава. Трябва да се отбележи, че илюстрациите на различните системи може да не идентифицират точно системата, инсталирана във вашия автомобил, поради промени, направени от производителя по време на производството или от година на година.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Capella 3 » Система за контрол на емисиите
Следващия

Подробности за системата за контрол на емисиите
Безконтактна система за запалване
Система за всмукване на въздух
Система за обедняване на сместа при движение по инерция
Система за положителна вентилация на картера (PCV)
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Технически характеристики на системата за смазване Mazda Familia 5 (1985-1989)
Изключване на системата за круиз контрол Mazda3 BK (2003-2009)
Изключване на системата за круиз контрол Mazda6 GG (2002-2008)
Електрически контрол на времето на клапана Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Общо описание на двигателите Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 16 + 26 ?

       



Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐