Основні системи, встановлені на автомобілях та описані цим посібником, включають:
- Безконтактна система запалювання
- Система впуску повітря
- Систем збіднення під час руху накатом
- Система керування уповільненням
- Система керування температурою впускного повітря
- Позитивна Вентиляція Картеру (PCV)
Система індикації економії під час руху, хоча суворо не пов'язана з емісією, розділяє блок управління з системою руху за інерцією, і тому включена до цього Розділу.
Розділи в цьому Розділі включають загальний опис, процедури перевірки (де можливо) та процедури заміни складових (де обладнано), для кожної із систем зі списку вище.
(Оригінальний матеріал на сайті: MAZbook.ru)
Перш ніж припустити, що система управління емісією працює зі збоями, ретельно перевірте паливну систему та систему запалення. У деяких випадках потрібні спеціальні інструменти та обладнання, також як спеціалізоване навчання, щоб точно діагностувати причини грубого керування або утрудненого запуску двигуна. Якщо перевірка та обслуговування стануть занадто складними, або якщо ці процедури поза домашнім механіком, проконсультуйтеся з відділом технічного обслуговування у Вашого дилера. Це, проте, необов'язково означає, що системи управління емісією особливо важко обслуговувати та відновлювати. Ви зможете швидко і легко робити більшість (якщо не все) з перевірок та регулярних обслуговування будинку, загальними способами налаштування та ручним інструментом.
Найчастіша причина несправностей системи емісій - незакріплений або зламаний вакуумний шланг або з'єднання електропроводки. Тому завжди спочатку перевіряйте шланг та з'єднання електропроводки.
Звертайте особливу увагу на будь-які спеціальні застереження, виділені в цьому розділі. Необхідно відзначити, що ілюстрації різних систем не можуть точно ідентифікувати систему встановлену на Вашому автомобілі через зміни, зроблені виробником у процесі виробництва або з року в рік.