Általános leírás
1. A levegőszívó rendszer segít csökkenteni a szénhidrogén- és szén-monoxid-kibocsátást azáltal, hogy levegőt juttat az egyes hengerek szívónyílásaiba.
2. A levegőbeszívó rendszer kipufogógáz-nyomásimpulzusokat használ a levegő kipufogórendszerbe juttatásához, és friss, szűrt levegőt használ.
3. A rendszerben használt alkatrészek közé tartoznak a levegőszűrőben található finomszelepek, a külső csövek és tömlők.
Vizsgálat
4. A kipufogógáz visszaáramlása a légszűrő egységen a levegőbeszívó rendszer sérülésére utal. Bármely ellenőrzés megkezdésekor gondosan ellenőrizze az összes tömlőt. Győződjön meg róla, hogy jó állapotban vannak, minden csatlakozás szoros és tiszta.
5. A rendszer egyszerű, funkcionális tesztje járó motor mellett is elvégezhető.
6. Távolítsa el a légszűrő és a szűrőbetét egység felső részét.
7. Normál hőmérsékletű, alapjáraton járó motor mellett helyezzen egy darab papírt az üzemanyagszelep bemeneti csatornájára. Alapjáraton járó motornál folyamatos levegőáramnak kell bejutnia a szelepbe. Kérjen meg egy asszisztenst a gázkar működtetésére, és a motor fordulatszámának változásával figyelje, hogy növekszik-e a szívóerő.
A levegőbeszívó rendszer vékony szelepének működésének ellenőrzése egy darab papírral |
Vékony szelepalkatrészek |
8. Ha ez nem történik meg, a tömlők nincsenek lezárva vagy eltömődve, vagy a finomszelepek hibásak.
9. Növelje a motor fordulatszámát körülbelül 1500 fordulat/percre, és ellenőrizze, hogy nincs-e kipufogógáz-szivárgás a szellőzőcsatlakozásnál.
10. Cserélje ki a vékony szelepet egy újra, ha bármelyik teszten nem felel meg.
Alkatrészek cseréje
11. Vegye ki a levegőszűrőt.
12. Távolítsa el a vékony szelepház fedelét rögzítő csavarokat, és vegye ki a szelepeket és a szűrőket a házból (fénykép).
[A cikk elérhető a weboldalon: MazBook]
A vékony szelepszerelvényt (A) csavarokkal rögzítik a légszűrőházhoz (B) |
Egy kis csavarhúzóval távolítsa el a vékony szelepet |
A vékony szelep eltávolítása a házból
13. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.