2. Această verificare este o simplă inspecție. Dacă accesul este limitat, va trebui să utilizați o oglindă mică.
3. Deschideți capota și localizați clapeta cu arc în interiorul ansamblului filtrului de aer. Este situat în interiorul carcasei metalice a filtrului de aer, care are forma unei țevi. Asigurați-vă că furtunul flexibil de aer (furtunuri) atașat în siguranță și nedeteriorat.
4. Dacă există o conductă flexibilă de aer atașată la capătul carcasei filtrului care merge la grilaj, deconectați-l de carcasă - acest lucru vă va permite să vedeți clapeta cu arc în interiorul ansamblului filtrului.
5. Verificarea se efectuează pe vreme rece și cu motorul rece. La pornirea motorului, clapeta filtrului cu arc ar trebui să se închidă. Când clapeta este închisă, aerul nu poate pătrunde în filtru prin capătul carcasei, astfel încât aerul este atras în el printr-un canal flexibil care merge la galeria de evacuare.
6. De îndată ce motorul se încălzește la temperatura de funcționare, clapeta filtrului ar trebui să se deschidă. În funcție de temperatura ambiantă, încălzirea poate dura 10-15 minute. Pentru a accelera lucrurile, puteți conecta o conductă de aer la capătul carcasei filtrului și puteți face o scurtă călătorie și apoi verificați dacă clapeta filtrului este complet deschisă (fotografie).
Clapeta filtrului cu arc este vizibilă după ce conducta de aer a fost îndepărtată
7. Dacă filtrul de aer termostatic nu funcționează corect, vezi Secțiunea 6.