Se presupune că distanța dintre inel și plăcuța canelurii a fost deja verificată și respectă standardele.
Așezați ansamblurile pistonului cu biele și segmenți de piston noi astfel încât setul de segmenți să corespundă cilindrului dat pe care se va măsura jocul articulației.
Introduceți segmentul superior în primul cilindru și împingeți-l spre interior împreună cu coroana pistonului, astfel încât segmentul din interiorul cilindrului să devină perpendicular pe axa sa. Inelul trebuie să fie amplasat în partea de jos a cilindrului, într-o poziție corespunzătoare punctului mort inferior.
Jocul din îmbinarea segmenților de piston se măsoară cu o calibră. Comparați rezultatul cu valoarea setată.
Dacă spațiul este mai mare sau mai mic decât cel specificat, repetați măsurarea pentru a vă asigura că inelul poate fi instalat.
Dacă spațiul este prea mic, acesta trebuie mărit, altfel, în timpul funcționării motorului, capetele inelului se vor închide, ceea ce poate provoca daune grave. Jocul din îmbinarea segmenților pistonului poate fi mărit prin pilirea cu grijă a capetelor cu o pilă subțire. Așezați pila într-o menghină cu fălci moi și mișcați cu grijă inelul peste ea, îndepărtând excesul de material.
Distanța poate depăși cea stabilită, dar nu trebuie să fie mai mare de 1 mm.
Măsurarea trebuie repetată pentru a vă asigura că inelul se potrivește corect.
Repetați măsurătorile pentru fiecare segment instalat în primul cilindru, precum și pentru fiecare dintre segmentele instalate în ceilalți cilindri.
După măsurarea golurilor din îmbinarea segmenților și reglarea acestora, segmenții pot fi instalați pe pistoane.
Inelul racleur de ulei este instalat primul (cel mai jos pe piston).
Acest inel este alcătuit din trei părți.
Instalați distanțierul/expansorul în canelură.
Montați ghidajul inelului raclor de ulei inferior. La instalarea ghidajelor, nu utilizați un dispozitiv de inserare a inelelor, deoarece acest lucru le poate provoca ruperea. Introduceți un capăt al ghidajului în canelura pistonului, între distanțier și suprafața orizontală a canelurii și, ținându-l ferm, introduceți celălalt capăt al inelului în canelură cu degetul. Instalați al doilea ghidaj în același mod.
După instalarea tuturor pieselor inelului racleur de ulei, asigurați-vă că ghidajele superior și inferior se rotesc liber în canelură. Aranjați îmbinările inelului raclor de ulei conform desenului.
Segmentul din mijloc (numărul 2) este instalat în continuare. Acest segment este ștanțat cu marcajul "R", care ar trebui să fie orientat spre coroana pistonului.
Atenție! Urmați întotdeauna instrucțiunile de pe ambalajul segmenților de piston; marcaje diferite pot apărea la diferiți producători. Nu confundați inelele de compresie superioare cu cele inferioare, deoarece acestea au profiluri transversale diferite.
Montați dispozitivul de instalare a segmenților de piston, asigurați-vă că marcajele sunt orientate spre fundul pistonului și deplasați segmentul corespunzător în canelura din mijloc a pistonului. Nu depărtați îmbinările segmenților mai mult decât este necesar pentru a permite segmentului să treacă peste piston. În loc de dispozitiv, puteți folosi benzi metalice.
Instalați inelul de compresie superior în același mod. Asigurați-vă că marcajele sunt orientate în sus. Nu confundați inelul de compresie superior (1) cu inelul de compresie inferior (2). Aranjați îmbinările inelelor conform figurii.