Feltételezzük, hogy a gyűrű és a horonybetét közötti hézagot már ellenőrizték, és az megfelel a szabványoknak.
Helyezze el a dugattyúegységeket az összekötő rudakkal és az új dugattyúgyűrűkkel úgy, hogy a gyűrűkészlet megfeleljen annak a hengernek, amelyen a hézagot mérni fogják.
Helyezze be a felső gyűrűt az első hengerbe, és nyomja befelé a dugattyúkoronával úgy, hogy a henger belsejében lévő gyűrű merőleges legyen a tengelyére. A gyűrűnek a henger alján kell lennie, az alsó holtpontnak megfelelő helyzetben.
A dugattyúgyűrű illesztésében lévő rést hézagmérővel mérik. Hasonlítsa össze az eredményt a beállított értékkel.
Ha a rés nagyobb vagy kisebb a megadottnál, ismételje meg a mérést, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyűrű beszerelhető.
Ha a rés túl kicsi, akkor azt növelni kell, különben a motor működése közben a gyűrű végei bezáródnak, ami súlyos károkat okozhat. A dugattyúgyűrű illesztésében lévő rés növelhető, ha a végeket óvatosan reszeljük egy vékony reszelővel. Helyezze a reszelőt egy puha pofájú satuba, és óvatosan mozgassa rajta a gyűrűt, eltávolítva a felesleges csavargot.
A rés meghaladhatja a megállapított értéket, de nem lehet nagyobb, mint 1 mm.
A mérést meg kell ismételni, hogy megbizonyosodjunk a gyűrű megfelelő illeszkedéséről.
[Az eredeti cikk a következő címen található:: mazbook.ru]
Ismételje meg a méréseket az első hengerbe szerelt minden egyes gyűrűnél, valamint a többi hengerbe szerelt összes gyűrűnél is.
A gyűrűillesztés réseinek mérése és beállítása után a gyűrűk felszerelhetők a dugattyúkra.
Először az olajlehúzó gyűrűt kell beszerelni (a dugattyún a legalacsonyabb).
Ez a gyűrű három részből áll.
Szerelje be a távtartót/tágítót a horonyba.
Szerelje fel az alsó olajlehúzó gyűrűvezetőjét. A vezetők felszerelésekor ne használjon gyűrűbehelyezőt, mert ez a vezetők törését okozhatja. Helyezze a vezető egyik végét a dugattyúhoronyba, a távtartó és a horony vízszintes felülete közé, és szorosan tartva helyezze be az ujjával a gyűrű másik végét a horonyba. A második vezetősínt ugyanígy szerelje fel.
Az olajlehúzó gyűrű összes alkatrészének beszerelése után ellenőrizze, hogy a felső és az alsó vezetők szabadon forognak-e a horonyban. Az olajlehúzó gyűrű illesztéseit a rajz szerint rendezze el.
Ezután a középső gyűrűt (2-es számú) szerelik be. Ez a gyűrű "R" jelzéssel van ellátva, amelynek a dugattyúkorona felé kell néznie.
Figyelem! Mindig kövesse a dugattyúgyűrű csomagolásán található utasításokat; a különböző gyártók eltérő jelöléseket használhatnak. Ne keverje össze a felső és az alsó kompressziós gyűrűket, mivel eltérő keresztmetszeti profiljuk van.
Szerelje be a dugattyúgyűrű-beszerelőt, ügyelve arra, hogy a jelölések a dugattyú alja felé nézzenek, majd helyezze a megfelelő gyűrűt a dugattyú középső hornyába. Ne terpesztse szét a gyűrűillesztéseket a szükségesnél jobban, hogy a gyűrű át tudjon haladni a dugattyún. A készülék helyett fémcsíkokat is használhat.
A felső kompressziós gyűrűt ugyanígy szereljük fel. Győződjön meg róla, hogy a jelölések felfelé néznek. Ne keverje össze a felső kompressziógyűrűt (1) az alsó kompressziógyűrűvel (2). A gyűrűk illesztéseit az ábra szerint rendezze el.