Tartalomjegyzék: A hajtórúd-csapágyak kenési…⇓ Dugattyúk és hajtórudak végső…⇓
A hajtórúd-csapágyak kenési hézagának ellenőrzése
1. Tisztítsa meg a felső hajtórúd csapágycsészéjét, és szerelje fel a hajtórúdra. A hajtórúd és a csapágy kenőfuratainak egy vonalban kell lenniük.
2. Tisztítsd meg a második csapágyat, és szereld be a hajtórúd fedelébe.
1. Felső olajlehúzó gyűrű hézag
2. Tágulási gyűrű rés
3. Az alsó olajlehúzó gyűrű hézagja
4. Felső kompressziógyűrű hézag
5. Dugattyúcsap
6. Második kompressziógyűrű hézagja
3. A dugattyúgyűrűk végeinek hézagait az ábrán látható módon rendezze el.
4. Kenje meg a dugattyúkat és a gyűrűket, majd nyomja össze a dugattyúgyűrűket egy dugattyúgyűrű-összenyomóval.
5. Forgasd el a főtengelyt úgy, hogy az első henger hajtórúdcsapágya az alsó holtpontban legyen, és kend meg a hengerfalakat.
6. Győződjön meg róla, hogy a dugattyú tetején lévő jelölés előre néz.
7. Nyomja le a dugattyút, és helyezze be a hengerbe.
8. A kenési rés mérésére belső mikrométert vagy más speciális eszközt használhat, de a legpontosabb és legegyszerűbb módszer egy speciális műanyag mérőeszköz használata.
9. Miután a dugattyút beszerelte a hengerbe, húzza meg a hajtórúdfedél csavarjait, és ellenőrizze a hajtórúdcsapágy kenési hézagát ugyanúgy, mint a főcsapágy kenési hézagát.
10. Ha a résméret nem a szükséges, akkor a csapágycsészék mérete lehet rossz.
[A cikk a weboldalról másolva: mazbook.ru]
Dugattyúk és hajtórudak végső beszerelése
1. Távolítson el minden műanyagnyomot. Győződjön meg róla, hogy a csapágyfelület teljesen tiszta, és kenje be motorolajjal.
2. Szerelje fel a hajtórudat a tengelycsapra, helyezze fel a hajtórúd-fedelet, és húzza meg az anyákat a kívánt meghúzási nyomatékkal.
3. A fennmaradó összekötő rudak beszerelése hasonló módon történik.
4. Az összes összekötő rúd beszerelése után forgassa el többször a főtengelyt, és ellenőrizze a könnyű mozgást.
5. Ellenőrizd a hajtórudak axiális játékát.