- 1. Sprijiniți vehiculul în față și lateral. Cuplați treapta a cincea, strângeți frâna de parcare. Rotiți roata din față suspendată. Aceasta va întoarce arborele cotit al motorului. Este nevoie de un asistent pentru a roti roata.
- 2. Puneți mașina pe o suprafață plană. Cuplați treapta a cincea. Rotiți mașina înainte sau înapoi.
- 3. Setați cutia de viteze pe neutru. Rotiți arborele cotit la șurubul central al amortizorului de vibrații (Rolie curea trapezoidala), punând un cap de șapcă (în sensul acelor de ceasornic).
Atenție: Nu întoarceți motorul peste șurubul pinionului arborelui cu came. Din acest motiv, cureaua dințată va fi supraîncărcată.
Porniți motorul până când este posibil să introduceți un dispozitiv de reglare sau o riglă adecvată în canelurile arborilor cu came - acestea sunt fixate în punctul mort superior (TDC).
Atenție: Dacă unealta nu poate fi introdusă, rotiți arborele cotit încă o tură.
Atașați lanțul de ridicare la ochiul drept al motorului. Puteți susține motorul cu un cric hidraulic plasând un bloc de lemn între capul acestuia și baia de ulei.
Ridicați motorul până când suportul din dreapta al motorului este descărcat.
Slăbiți șuruburile și scoateți suportul drept al motorului.
Slăbiți șuruburile și scoateți fulia (2) pentru pompa de apa.
Deșurubați șurubul și scoateți rola intermediară (1).
Slăbiți șuruburile și scoateți capacul superior al curelei dințate (3).
Slăbiți șuruburile și scoateți suportul suportului drept al motorului (7).
Dacă cureaua dințată trebuie îndepărtată complet, atunci deșurubați șurubul central în timp ce țineți amortizorul de vibrații cu unealta specială.
Scoateți amortizorul de vibrații de pe arborele cotit folosind un extractor. Extractorul este atașat la amortizorul de vibrații cu două șuruburi.
Deșurubați șuruburile capacului inferior al curelei dințate (4) și scoateți-l împreună cu mașina de spălat (5). Slăbiți șurubul și scoateți dispozitivul de siguranță anti-torsiune.
Slăbiți cureaua dințată. Pentru a face acest lucru, comprimați pistoanele întinzătorului cu o clemă până când orificiul din corp se potrivește cu orificiul din piston. În această poziție, introduceți un burghiu cu diametrul de 1,5 mm în găuri, fixând întinzătorul.
Atenţie! Măturați spiralele de pe burghiu cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea.
Scoateți cureaua dințată.
Slăbiți șuruburile ambelor pinioane ale arborelui cu came în timp ce țineți arborii cu came cu o cheie cu cap deschis.
Atenție: Când deșurubați șuruburile, scoateți rigla de reglare de pe arborii cu came, iar după deșurubare, introduceți-o înapoi.
Scoateți ambele pinioane ale arborelui cu came din conurile arborelui cu came lovind ușor cu un ciocan de cauciuc. Strângeți ușor șuruburile de fixare, astfel încât pinioanele arborelui cu came să se poată întoarce în raport cu arborii fără să se clătinte.