- 1. Підперти автомобіль спереду та збоку. Включити п'яту передачу, затягнути гальмо стоянки. Провертати вивішене переднє колесо. При цьому прокручуватиметься колінвал двигуна. Для прокручування колеса необхідний помічник.
- 2. Поставити автомобіль на рівну поверхню. Увімкнути п'яту передачу. Прокат автомобіль вперед або назад.
- 3. Встановити коробку передач у нейтральне положення. Провертати колінвал за центральний болт гасника коливань (шківа для клинового ременя), одягнувши на нього накидну головку (за годинниковою стрілкою).
Увага: Не провертати двигун за болт кріплення зірочки розподільного валу. Через це перевантажуватиметься зубчастий ремінь.
Провертати двигун доти, доки стане можливим вставити регулювальне пристосування чи відповідну лінійку в пази розподільних валів - вони у своїй фіксуються у положенні верхньої мертвої точки (ВМТ).
Увага: Якщо пристрій не вставляється, то провернути колінвал ще на один оборот.
Причепити до правого вуха двигуна ланцюг підйомника. Можна підперти двигун гідравлічним домкратом, підклавши між головкою і масляним піддоном брусок з дерева.
Підняти двигун, доки права опора двигуна не розвантажиться.
Відкрутити болти та зняти праву опору двигуна.
Відкрутити болти та зняти шків (2) для водяного насоса.
Відкрутити болт та зняти проміжний ролик (1).
Відкрутити болти та зняти верхню кришку зубчастого ременя (3).
Відкрутити болти та зняти тримач правої опори двигуна (7).
Якщо зубчастий ремінь повинен зніматися повністю, відкрутити центральний болт, утримуючи гасник коливань за допомогою спеціального пристосування.
Зняти гасник коливань із коленвала за допомогою знімача. Знімач кріпиться на гаснику коливань двома болтами.
Відкрутити болти нижньої кришки зубчастого ременя (4) і зняти її разом з підкладною шайбою (5). Відкрутити болт і зняти запобіжний пристрій проти перекосу.
Послабити зубчастий ремінь. Для цього стиснути поршні натяжителя за допомогою струбцини, поки отвір у корпусі не співпаде з отвором в поршні. У цьому положенні вставити свердло діаметром 1,5 мм в отвори, зафіксувавши натягувач.
Увага! Обмітати спіралі на свердлі клейкою лептою, щоб уникнути пошкоджень.
Зняти зубчастий ремінь.
Відкрутити болти обох зірочок розподільних валів, утримуючи при цьому розподільні вали ріжковим ключем.
Увага: При відкручуванні болтів вийміть регулювальну лінійку з розподільних валів, а після відкручування вставити її назад.
Зняти обидві зірочки розподільних валів з конусів розподільних валів шляхом легких постукувань гумовим молотком. Затягнути болти кріплення злегка, щоб зірочки розподільних валів могли прокручуватися щодо валів, не хитаючись.