- 1. Podoprite vozidlo spredu a zboku. Zaraďte piaty prevodový stupeň a zatiahnite parkovaciu brzdu. Otočte zavesené predné koleso. To spôsobí otáčanie kľukového hriadeľa motora. Na otáčanie kolesa je potrebný asistent.
- 2. Položte auto na rovný povrch. Zaraďte piaty prevodový stupeň. Posuňte auto dopredu alebo dozadu.
- 3. Nastavte prevodovku na neutrál. Otočte kľukovým hriadeľom pomocou centrálnej skrutky tlmiča vibrácií (remenica klinového remeňa), nasaďte naň čiapku (v smere hodinových ručičiek).
Pozor: Nepretáčajte motor pomocou skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Tým dôjde k preťaženiu rozvodového remeňa.
Pretáčajte motor, kým nebude možné vložiť nastavovacie zariadenie alebo zodpovedajúce pravítko do drážok vačkových hriadeľov - sú upevnené v hornej úvrati (TDC).
Upozornenie: Ak sa nástroj nedá zasunúť, otočte kľukovým hriadeľom ešte o jednu otáčku.
Pripevnite zdvíhaciu reťaz k pravému oku motora. Motor môžete podoprieť hydraulickým zdvihákom umiestnením dreveného bloku medzi jeho hlavu a olejovú vaňu.
Zdvihnite motor, kým sa neodľahčí pravý držiak motora.
Odskrutkujte skrutky a vyberte pravý držiak motora.
Odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu (2) vodného čerpadla.
Odskrutkujte skrutku a vyberte medzivalec (1).
Odskrutkujte skrutky a odstráňte horný kryt ozubeného remeňa (3).
Odskrutkujte skrutky a vyberte pravý držiak držiaka motora (7).
Ak musí byť ozubený remeň úplne odstránený, odskrutkujte centrálnu skrutku, pričom pomocou špeciálneho nástroja držte tlmič vibrácií.
Odstráňte tlmič vibrácií z kľukového hriadeľa pomocou sťahováka. Sťahovák je pripevnený k tlmiču vibrácií pomocou dvoch skrutiek.
Odskrutkujte skrutky spodného krytu ozubeného remeňa (4) a odstráňte ho spolu s podložkou (5). Odskrutkujte skrutku a odstráňte poistku proti zošikmeniu.
Uvoľnite rozvodový remeň. Za týmto účelom stlačte piesty napínača pomocou svorky, kým sa otvor v kryte nezhoduje s otvorom v pieste. V tejto polohe vložte do otvorov vrták s priemerom 1,5 mm, ktorý upevní napínač.
Pozor! Prelepte špirály na vŕtačke lepiacou páskou, aby ste predišli poškodeniu.
Odstráňte rozvodový remeň.
Článok je skopírovaný z webovej stránky: mazbook
Odskrutkujte skrutky oboch ozubených kolies vačkového hriadeľa, pričom vačkové hriadele držte otvoreným kľúčom.
Pozor: Pri odskrutkovaní skrutiek odstráňte nastavovacie pravítko z vačkových hriadeľov a po odskrutkovaní ho vložte späť.
Odstráňte obe ozubené kolesá vačkového hriadeľa z kužeľov vačkového hriadeľa ľahkým poklepaním gumeným kladivom. Zľahka utiahnite upevňovacie skrutky, aby sa ozubené kolesá vačkového hriadeľa mohli otáčať vzhľadom na hriadele bez kývania.