MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

A motor beszerelése az első henger TDC helyzetébe (Mazda 121 (3))

  • Főoldal
  • Mazda
  • 121 JASM (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • A motor beszerelése az első henger TDC helyzetébe
0
Addig forgassa a motort, amíg egy vonalzót nem tud beilleszteni a vezérműtengelyek végén lévő hornyokba. A motor (főtengely) többféleképpen forgatható.
  • 1. Támassza meg a járművet elölről és oldalról. Kapcsolja be az ötödik fokozatot, és húzza be a rögzítőféket. Forgassa el a felfüggesztett első kereket. Ez a motor főtengelyének elfordulását okozza. A kerék elfordításához asszisztensre van szükség.
  • 2. Helyezze az autót sima felületre. Kapcsolja be az ötödik fokozatot. Görgesd előre vagy hátra az autót.
  • 3. Állítsa a sebességváltót üresbe. Forgassa el a főtengelyt a rezgéscsillapító központi csavarjával (ékszíj szíjtárcsa), sapkát tesz rá (óramutató járásával megegyező).

Figyelem: Ne forgassa a motort a vezérműtengely lánckerék csavarjával. Ez túlterheli a vezérműszíjat.


Addig forgassa a motort, amíg lehetővé válik egy beállító eszköz vagy egy megfelelő vonalzó behelyezése a vezérműtengelyek hornyaiba - ezek a felső holtpont (TDC) pozícióban vannak rögzítve.

Figyelem: Ha a szerszámot nem lehet behelyezni, forgassa el még egy fordulattal a főtengelyt.


Figyelem: Ha a szerszámot nem lehet behelyezni, forgassa el még egy fordulattal a főtengelyt.


Rögzítse az emelőláncot a jobb motorszemhez. A motort hidraulikus emelővel támaszthatja meg, ha a feje és az olajteknő közé egy fatömböt helyez.



Emelje fel a motort, amíg a jobb oldali motortartó tehermentesül.

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali motortartót.


Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali motortartót.

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát (2) a vízszivattyúhoz.


Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a szíjtárcsát (2) a vízszivattyúhoz.

Csavarja ki a csavart és vegye le a közbenső görgőt (1).

Csavarja ki a csavarokat, és vegye le a fogasszíj felső fedelét (3).

Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali motortartó tartót (7).

Ha a fogasszíjat teljesen el kell távolítani, akkor csavarja ki a központi csavart, és egy…


Ha a fogasszíjat teljesen el kell távolítani, akkor csavarja ki a központi csavart, és egy speciális szerszámmal tartsa a rezgéscsillapítót.



Távolítsa el a rezgéscsillapítót a főtengelyről egy lehúzó segítségével. A lehúzó két csavarral van rögzítve a rezgéscsillapítóhoz.

Csavarja ki az alsó fogazott szíjburkolat csavarjait (4), és az alátéttel (5) együtt távolítsa el. Csavarja ki a csavart, és távolítsa el a ferdeséggátlót.

Lazítsa meg a vezérműszíjat. Ehhez szorítsa össze a feszítődugattyúkat egy bilincs segítségével,…


Lazítsa meg a vezérműszíjat. Ehhez szorítsa össze a feszítődugattyúkat egy bilincs segítségével, amíg a házban lévő lyuk egybe nem esik a dugattyú furatával. Ebben a helyzetben helyezzen be egy 1,5 mm átmérőjű fúrót a furatokba, rögzítve a feszítőt.

Figyelem! Fedje le a fúró spiráljait ragasztószalaggal a sérülések elkerülése érdekében.


Távolítsa el a vezérműszíjat.

Csavarja ki mindkét vezérműtengely lánckerék csavarjait, miközben a vezérműtengelyeket egy…


Csavarja ki mindkét vezérműtengely lánckerék csavarjait, miközben a vezérműtengelyeket egy villáskulccsal fogja meg.



Figyelem: A csavarok kicsavarásakor vegye le a vezérműtengelyekről a beállító vonalzót, majd csavarás után helyezze vissza.


Távolítsa el mindkét vezérműtengely lánckerekét a vezérműtengely kúpjairól úgy, hogy enyhén megütögeti őket egy gumi kalapáccsal. Enyhén húzza meg a rögzítőcsavarokat, hogy a vezérműtengely lánckerekei a tengelyekhez képest ingadozás nélkül foroghassanak.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Jevgenyij Meresnyikov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda 121 (3) » Benzines motor 1,25/1,4 l
Következő

A vezérműszíj eltávolítása
A vezérműszíj beszerelése
Vezérműtengelyek ki- és beszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
A poli ékszíj eltávolítása, felszerelése és megfeszítése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az első ablaktörlő motor ki- és beszerelése Mazda Familia 6 (1989-1994)
A vezérműszíj leszerelése és beszerelése/az RF motor… Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Az első főtengely olajtömítés beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Az első főtengely olajtömítés beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Az első hajtótengely eltávolítása és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 20 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐