- 1. Поддържайте автомобила отпред и отстрани. Включете пета предавка, затегнете ръчната спирачка. Завъртете окачното предно колело. Това ще завърти коляновия вал на двигателя. За завъртане на волана е необходим асистент.
- 2. Паркирайте колата на равна повърхност. Включете пета предавка. Превъртете колата напред или назад.
- 3. Поставете трансмисията в неутрално положение. Завъртете коляновия вал с централния болт на амортизатора на вибрациите (шайбата на клиновия ремък) с главата на гнездото върху него (по часовниковата стрелка).
Внимание: Не завъртайте двигателя с помощта на болта на зъбното колело на разпределителния вал. Това ще претовари зъбния ремък.
Завъртете двигателя, докато стане възможно да поставите регулиращо устройство или подходяща линийка в жлебовете на разпределителните валове - те са фиксирани в позицията на горната мъртва точка (TDC).
Внимание: Ако инструментът не може да се постави, завъртете коляновия вал още един оборот.
Прикрепете веригата на подемника към дясното око на двигателя. Можете да поддържате двигателя с хидравличен крик, като поставите дървен блок между главата му и масления съд.
Повдигнете двигателя, докато не се разтовари дясната опора на двигателя.
Разхлабете болтовете и свалете дясната опора на двигателя.
Разхлабете винтовете и свалете ролката (2) за водната помпа.
Разхлабете винта и свалете междинната ролка (1).
Разхлабете винтовете и свалете горния капак на зъбния ремък (3).
Разхлабете винтовете и свалете скобата за дясната опора на двигателя (7).
Ако зъбният ремък трябва да бъде свален напълно, развийте централния болт, като държите амортизатора на вибрациите със специалния инструмент.
Свалете амортизатора на вибрациите от коляновия вал с помощта на теглич. Издърпвателят е прикрепен към гасителя на вибрациите с два болта.
Разхлабете болтовете на долния капак на зъбния ремък (4) и го свалете заедно с шайбата (5). Разхлабете болта и свалете предпазното устройство против усукване.
Разхлабете зъбния колан. За да направите това, компресирайте буталата на обтегача със скоба, докато дупката в тялото съвпадне с отвора в буталото. В това положение поставете бормашина с диаметър 1,5 мм в отворите, като фиксирате обтегача.
Внимание! Покрийте спиралите на свредлото с тиксо, за да избегнете повреда.
Отстранете зъбния ремък.
Разхлабете болтовете на двете зъбни колела на разпределителния вал, докато държите разпределителните валове с отворен ключ.
Внимание: Когато развивате болтовете, извадете регулиращата линийка от разпределителните валове и след като развиете, я поставете обратно.
Отстранете двете зъбни колела на разпределителния вал от конусите на разпределителния вал чрез леко почукване с гумен чук. Затегнете леко крепежните болтове, така че зъбните колела на разпределителния вал да могат да се въртят спрямо валовете, без да се заливат.