Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Atenție: Dacă piesele de sincronizare urmează a fi reutilizate, acestea trebuie instalate în aceleași poziții. Pentru a evita confuziile, se recomanda realizarea unei cutii speciale de depozitare.
Demontarea
Scoateți cureaua de distribuție.
Slăbiți și deșurubați șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în mod uniform, pentru a nu îndoi arborii cu came. Aranjați capacele rulmentului în ordinea dorită.
Scoateți cu grijă arborii cu came și puneți-i deoparte.
Instalare
Lubrifiați arborii cu came și rulmenții arborelui cu came cu ulei de motor curat înainte de instalare.
Poziționați arborii cu came în poziția corespunzătoare PMS al primului cilindru. Asigurați-vă că niciuna dintre camele arborelui cu came nu este îndreptată vertical în jos, altfel supapele pot lovi pistoanele.
Notă: Arborele cu came de evacuare are o came suplimentară pentru acţionarea senzorului de poziţie a arborelui cu came.
Lubrifiați primul capac al rulmentului și suprafața de etanșare care se îmbină cu acesta de pe chiulasa cu un strat subțire de material de etanșare de 2 până la 3 mm lățime.
Strângeți toate șuruburile capacului rulmentului în ordinea prezentată (vezi poza de mai sus) mai întâi cu un cuplu de 6 Nm, iar în timpul celei de-a doua treceri - cu un cuplu de 15 Nm.
Ungeți noile garnituri ale arborelui cu came cu ulei de motor curat. Pentru instalare, utilizați un dispozitiv similar cu cel prezentat în figură sau o țeavă cu diametrul egal cu diametrul simeringului. Așezați țeava pe sigiliu și, lovind-o uniform cu un ciocan de cauciuc, bateți etanșarea până când se oprește.
Montați cureaua de distribuție și piesele scoase din motor.