Съдържание: Премахване ⇓ Инсталация ⇓
Премахване
1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство.
3. Свалете предпазителите на двигателя.
4. Източете маслото от двигателя и свалете масления филтър.
5. Развийте болтовете на свързване на изпускателната тръба.
6. Разкачете изпускателната тръба от изпускателния колектор.
7. Картерът за масло може да се състои от една или две части.
8. Ако картерът е на две части, отстранете болтовете отзад на картера на трансмисията и двигателя и свалете задната част на картера. Отстранете останалите болтове и свалете тигана.
9. Разкачете тръбата за засмукване на масло от блока на капака на главния лагер и я свалете.
10. Развийте болтовете на блока на капака.
11. Отстранете блока с капаци.
Инсталация
1. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра, картера на маслото и блока на цилиндъра.
2. Проверете картера, маслоуловителя и резбите на отворите за болтове.
3. При всички модели нанесете силиконов уплътнител върху засенчените повърхности на блока на цилиндрите.
4. За всички модели, нанесете силиконов уплътнител върху свързващата повърхност на капака. Поставете болтовете на блока и ги затегнете.
5. При моделите нанесете силиконов уплътнител върху свързващата повърхност на картера. Поставете болтовете на тигана и ги затегнете.
6. При всички модели нанесете силиконов уплътнител върху новата маслена помпа и гарнитурите на задния капак. Монтирайте уплътненията. Нанесете силиконов уплътнител върху свързващата повърхност на картера, монтирайте картера и затегнете монтажните болтове.
7. Инсталирайте останалите части.
8. Изчакайте 12 часа, докато силиконовият уплътнител се втвърди и проверете работата на двигателя.