Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Podnieś i zabezpiecz przód pojazdu.
3. Zdejmij osłony silnika.
4. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju.
5. Odkręcić śruby połączenia rury wydechowej.
6. Odłącz rurę wydechową od kolektora wydechowego.
7. Miska olejowa może składać się z jednej lub dwóch części.
8. Jeśli miska olejowa składa się z dwóch części, odkręć śruby z tyłu skrzyni biegów i skrzyni korbowej i zdejmij tylną część miski olejowej. Odkręć pozostałe śruby i zdejmij paletę.
9. Odłącz rurkę ssącą oleju od zespołu pokrywy łożyska głównego i zdejmij ją.
10. Odkręć śruby bloku pokrywy.
11. Usuń blok pokrywy.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku pokrywy, miski olejowej i bloku cylindrów.
2. Sprawdź miskę olejową, przewód ssący oleju i gwinty otworów na śruby.
3. We wszystkich modelach nałożyć uszczelniacz silikonowy na zakreskowane powierzchnie bloku cylindrów.
4. We wszystkich modelach nałóż uszczelniacz silikonowy na powierzchnię styku zespołu pokrywy. Włóż śruby bloku i dokręć je.
5. W modelach nałóż uszczelniacz silikonowy na powierzchnię styku miski olejowej. Włóż śruby miski i dokręć je.
6. We wszystkich modelach nałóż uszczelniacz silikonowy na nową pompę olejową i uszczelki tylnej pokrywy. Zainstaluj uszczelki. Nałóż uszczelniacz silikonowy na powierzchnię styku miski olejowej, zamontuj miskę olejową i dokręć śruby mocujące.
7. Zainstaluj pozostałe części.
8. Odczekaj 12 godzin, aż uszczelniacz silikonowy stwardnieje i sprawdź działanie silnika.