Версии само с предно задвижване (2WD):
1. Плоча на скобата.
2. Предна подрама с опорна подложка за закрепване на двигателя № 1.
3. Опорна скоба за монтиране на двигателя № 1.
4. Опорна скоба за монтиране на двигателя № 4.
5. Опора за монтиране на двигателя № 3.
6. Сглобяване на захранващия блок.
Версии със задвижване на всички колела (4WD):
1. Плоча на скобата.
2. Предна подрама с опорна подложка за закрепване на двигателя № 1.
3. Опорна скоба за монтиране на двигателя № 4.
4. Монтажна опора на двигателя № 3.
5. Сглобяване на захранващия блок.
Внимание.
- Горещ двигател и масло могат да причинят изгаряния. Внимавайте да не се изгорите, когато демонтирате/инсталирате различни компоненти.
- Горивните пари са опасни. Те са силно запалими, причиняват сериозни наранявания и повреда на оборудването. Дръжте искрите или откритите пламъци далеч от горивото.
- Закрепете волана с електрическа лента или тел, за да предотвратите завъртане на кормилния вал след разкачване. Ако воланът се върти, след като кормилният вал е изключен от кормилната кутия, вътрешните части на въртящото се колело може да се повредят.
(Статията е копирана от уебсайта: «MAZbook.ru»)
Забележка:
- Двигателя е свален от колата в комплект със скоростна кутия.
- Премахване/монтиране на захранващия блок (двигател с комплект скоростна кутия) се извършва отдолу на автомобила.