2. Отстранете декоративния капак на двигателя.
3. Свалете горивните инжектори.
4. Свалете капака на главата на цилиндъра.
5. Натискайки кобилицата отгоре, уверете се, че хидравличният компенсатор не пада. Ако хидравличният компенсатор се повреди, сменете го с нов.
6. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Статията е копирана от уебсайта Mazbook.ru