Внимание.
- Горещият двигател може да причини изгаряния. Преди да започнете работа, изключете двигателя и изчакайте, докато изстине.
- Ако гумената част на автоматичния обтегач на задвижващия ремък е повредена от отвертка или друг инструмент, маслото от хидравличното налягане може да изтече, което да доведе до повреда на обтегача. ще спре да работи нормално. Внимавайте да не повредите гумената част на автоматичния обтегач или задвижващия ремък.
1. Отстранете задвижващия ремък на приставката.
Внимание. За да предотвратите повреда на автоматичния обтегач на задвижващия ремък, не прилагайте прекомерна сила, след като завъртите обтегача докрай.
2. Поставете ключа в шестоъгълника на автоматичния обтегач на задвижващия ремък и, бавно завъртайки по посока на стрелката на фигурата, компресирайте напълно обтегача.
Забележка: Автоматичният обтегач на задвижващия ремък може да бъде компресиран и разтегнат чрез завъртане на ключ.
3. Уверете се, че автоматичният обтегач на задвижващия ремък се движи плавно в посоката на работа. Ако това не е така, тогава въздухът е влязъл в блока за хидравлично налягане на обтегача. За да премахнете въздуха, компресирайте и освободете автоматичния обтегач три пъти от ключалка до ключалка. Ако автоматичният обтегач все още не се движи гладко след обезвъздушаване, сменете го с нов.
Забележка: По време на процеса на компресиране/отпушване на автоматичния обтегач от ключалка до ключалка, буталото вътре в обтегача се движи, изтласквайки въздух.
4. Когато въртите на ръка обтегача на автоматичния задвижващ ремък, уверете се, че се върти гладко. Ако не, сменете автоматичния обтегач на задвижващия ремък с нов.
5. Инсталирайте задвижващия ремък на приставката.