MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
CX-5KE (2012-2017)

Sprawdzenie kompensatorów hydraulicznych (Mazda CX-5KE)

  • Główna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Silnik i systemy
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Sprawdzenie kompensatorów hydraulicznych
0
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Zdejmij ozdobną osłonę silnika.

3. Wymontuj wtryskiwacze paliwa.

4. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.

5. Naciskając dźwigienkę od góry, należy zwrócić uwagę, aby kompensator hydrauliczny nie przepadł. Jeżeli kompensator hydrauliczny ulegnie awarii, należy go wymienić na nowy.

5. Naciskając dźwigienkę od góry, należy zwrócić uwagę, aby kompensator hydrauliczny nie przepadł.…


6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Oryginalna wersja artykułu na stronie internetowej: MazBook
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
CX-5KE » Silniki wysokoprężne 2,2 l
Następny

Możliwe awarie hydraulicznych kompensatorów luzów
Wyjmowanie i instalacja łańcucha rozrządu
Wyjmowanie i instalacja automatycznego napinacza paska napędowego
Sprawdzenie automatycznego napinacza paska napędowego
Wymiana paska napędowego osprzętu
Demontaż elementów rozrządu
Instalacja łańcucha rozrządu
Głowica cylindra
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Wyjmowanie i instalacja przewodów hydraulicznych sprzęgła Mazda3 BK (2003-2009)
Wyjmowanie i instalacja przewodów hydraulicznych sprzęgła Mazda6 GG (2002-2008)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 44 + 49 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Silniki benzynowe 2,5 l
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ zasilania
  • System sterowania
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐