2. Wymontuj koło zamachowe.
3. Wyjmij części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku.
1 - uszczelka olejowa tylnego wału korbowego (P/N -WL51-11-399).
4. Montaż części podczas montażu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu
Uwaga dotycząca demontażu tylnej uszczelki olejowej wału korbowego
1. Odetnij wargę uszczelki olejowej.
2. Za pomocą śrubokręta owiniętego w szmatkę zdejmij uszczelkę olejową.
Uwaga dotycząca montażu uszczelki tylnej
1. Nałóż warstwę oleju silnikowego na krawędź nowej tylnej uszczelki olejowej wału korbowego.
2. Ostrożnie i ręcznie zamontuj uszczelkę olejową w tylnym uchwycie uszczelki olejowej.
3. Za pomocą młotka i trzpienia o odpowiedniej średnicy wciśnij uszczelkę olejową w uchwyt tylnego uszczelnienia olejowego.
Uwaga: Uszczelniacz olejowy musi być zamontowany równo z tylnym uchwytem uszczelnienia olejowego na głębokość 0–0,5 mm.
