Uwaga: podczas wyjmowania wałka rozrządu upewnij się, że ani jedna krzywka wałka rozrządu nie naciska na wahacze, w przeciwnym razie podczas wyjmowania wałek rozrządu może zostać uszkodzony przez siły sprężyn zaworowych!
1. Zdejmij panel poszycia silnika.
2. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
3. Zdejmij kanał wlotowy.
4. Zdejmij pasek rozrządu (Patrz sekcja "pasek rozrządu").
5. Wymontuj wałki rozrządu.
6. Wyjmij części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku.
1 - bujak,
2 - śruba podtrzymująca.
7. Montaż części podczas montażu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Uwaga dotycząca instalowania śrub mocujących
Nałóż warstwę środka do zabezpieczania gwintów na gwint śruby podporowej przed jej zamontowaniem.
Uwaga dotycząca instalacji wahacza
Jeśli jakiekolwiek wahacze zostały wymienione, wyreguluj luz przed zamontowaniem nowych wahaczy "A" ze śrubą regulacyjną.
- Luka "A" — mniej niż 4,0 mm