Wycofanie
Usuń z modelu z automatyczną skrzynią biegów:
- skrzynia biegów;
- dysk główny.
- Usuń z modelu z manualną skrzynią biegów:
- siłownik sprzęgła;
- manualna skrzynia biegów w bloku z głównym biegiem;
- koło zamachowe.
Odetnij krawędź uszczelniającą nożem.
Ryż. 2.279. Demontaż tylnej uszczelki
Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego w szmaty, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki olejowej wału korbowego (Ryż. 2.279).
Instalacja
Nałóż czysty olej silnikowy na tylną uszczelkę olejową.
Włóż ręcznie uszczelkę olejową do bloku cylindrów.
Ryż. 2.280. Montaż tylnego uszczelnienia olejowego
Zamontować tylną uszczelkę olejową za pomocą narzędzia specjalnego (Ryż. 2.280).
Głębokość tłoczenia od krawędzi bloku cylindrów: 0–0,5 mm.
Zainstaluj pozostałe komponenty w kolejności odwrotnej do demontażu.