Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Rysunek. 2.277. Koło pasowe wału korbowego: 1 – śruba mocująca koło pasowe wału korbowego; 2 – koło pasowe wału korbowego; 3 – uszczelka olejowa przednia
Wyjmowanie
Zdejmij pokrywę baterii.
Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Zdejmij pasek napędowy.
Zamocuj koło pasowe wału korbowego za pomocą specjalnych narzędzi.
Wymontować śrubę mocującą koło pasowe wału korbowego.
Odetnij nożem krawędź roboczą uszczelki olejowej.
Rysunek. 2.278. Demontaż przedniego uszczelniacza olejowego
Zdejmij uszczelkę olejową za pomocą płaskiego śrubokręta owiniętego szmatką, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki olejowej wału korbowego (ryż. 2.278).
Instalacja
Nałóż czysty olej silnikowy na przednią uszczelkę olejową.
Włóż ręcznie przedni uszczelniacz olejowy do przedniej pokrywy silnika.
Wciśnij przedni uszczelkę olejową za pomocą specjalnego narzędzia i młotka.
Głębokość tłoczenia od przedniej pokrywy silnika wynosi 0–0,5 mm.
Zamocuj koło pasowe wału korbowego za pomocą specjalnych narzędzi.
Dokręcić śrubę koła pasowego wału korbowego.
Moment dokręcania: 157–167 Nm.