Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește.
1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2.
2. Scoateți apărătoarea de noroi.
3. Scoateți cureaua de transmisie a atașamentului.
4. Folosind un dispozitiv special, asigurați angrenajul volantului să nu se rotească.
5. Scoateți șurubul roții arborelui cotit.
6. Scoateți fulia arborelui cotit.
7. Tăiați marginile simeringului folosind un cuțit obișnuit.
8. Îndepărtați simeringul folosind o șurubelniță cu cap plat învelită într-o cârpă curată pentru a evita deteriorarea suprafețelor arborelui cotit.
Articolul este disponibil pe site-ul web MAZBOOK.RU
9. Aplicați ulei de motor curat pe suprafețele interioare ale noului etanșare față a arborelui cotit.
10. Instalați manual simeringul de ulei al arborelui cotit din față în capacul frontal al motorului.
11. Apăsați uniform simeringul folosind un dorn adecvat și un ciocan.
Notă: Adâncimea de presare a etanșării arborelui cotit față: 0-0,5 mm.
12. Montați fulia arborelui cotit.
13. Strângeți șurubul roții arborelui cotit în două etape:
- Etapa 1: 90-110 Nm.
- Etapa 2: 55-65°.
14. Montați părțile rămase ale motorului în ordinea inversă a demontării.