Увага. Выконваць меры бяспекі пры працы з сістэмай астуджэння рухавіка.
Заўвага:
: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
- Не разбіраць вадзяную помпу, паколькі ён з'яўляецца прэцызійным вузлом.
- Зняцце і ўстаноўка вадзяной помпы і яго шківа праводзіцца знізу аўтамабіля.
Версіі з бензінавага рухавіка
Зняцце вадзяной помпы
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зняць пярэдні ахоўны паддон рухавіка №2.
3. Зняць правы пырскавік.
4. Зліць астуджальную вадкасць рухавіка.
5. Зняць рамень прывада са шківа вадзяной помпы і прыбраць у бок.
[Арыгінал артыкула знаходзіцца на: MazBook]
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць канаўку і паверхня шківа вадзяной помпы пры выкарыстанні прылад. У адваротным выпадку гэта пацягне за сабой знос ці абрыў прываднага рамяня, староннія шумы падчас працы, пашкоджанне шківа і іржу.
6. Сумясціць адтуліну шківа вадзяной помпы з адтулінай у вадзяной помпе, як паказана на малюнку.
7. Уставіць прыдатны ніт (даўжынёй каля 70 мм) у адтуліну вадзяной помпы, як паказана на малюнку, зафіксаваўшы такім чынам шкіў вадзяной помпы ад проворачивания.
8. Адкруціць ніты мацавання і зняць шкіў вадзяной помпы.
9. Адкруціць ніт стойкі впускного патрубка сістэмы астуджэння.
10. Змясціць прыдатную ёмістасць пад рухавік для збору астуджальнай вадкасці, якая застаецца ў рухавіку.
Заўвага:: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
11. Прыслабіць тры ніта мацавання вадзяной помпы ў зборы, паказаныя на малюнку, і сабраць злітую астуджальную вадкасць у загадзя падрыхтаваную ёмістасць.
Увага. Не здымаць вадзяную помпу ў зборы адразу цалкам, паколькі ў рухавіку застаецца некаторая колькасць астуджальнай вадкасці, якая выцячэ вонкі.
12. Пасля таго, як астуджальная вадкасць перастане сцякаць, зняць вадзяную помпу ў зборы з рухавіка.
13. Зняць пракладку і ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку з вадзяной помпы.
Ўстаноўка вадзяной помпы
Увага. Не наносіць алей (маторнае, трансмісійнае і да т.п.) на ўшчыльняльныя кольцы круглага перасеку впускного вадзянога патрубка. У адваротным выпадку матэрыял ушчыльняльных кольцаў можа быць пашкоджаны, што прывядзе да парушэння герметычнасці.
1. Вырабіць астуджальную вадкасць на новае ўшчыльняльнае кольца круглага перасеку.
2. Устанавіць ушчыльняльнае кольца круглага перасеку на впускной патрубак сістэмы астуджэння.
Увага. Усталёўваць пракладку вадзяной помпы ў правільным кірунку, як паказана на малюнку. У адваротным выпадку магчымыя ўцечкі астуджальнай вадкасці і пашкоджанні рухавіка.
3. Уставіць новую пракладку ў канаўку вадзяной помпы.
4. Усталяваць вадзяную помпу на рухавік.
5. Зацягнуць ніты мацавання ў паказанай на малюнку паслядоўнасці момантам 20-26 Нм.
6. Выдаліць рэшткі герметыка з адтулін пад ніты ў блоку цыліндраў са боку стойкі впускного патрубка сістэмы астуджэння.
7. Зняць электрамагнітны клапан падачы алею для забеспячэння дастатковай прасторы для зацяжкі ніта стойкі впускнога патрубка сістэмы астуджэння.
8. Усталяваць стойку впускного патрубка сістэмы астуджэння і зацягнуць новы ніт мацавання.
Заўвага:: замяняць дэталь новай пасля кожнага зняцця.
9. Устанавіць электрамагнітны клапан падачы алею.
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць канаўку і паверхня шківа вадзяной помпы пры выкарыстанні прылад. У адваротным выпадку гэта пацягне за сабой знос ці абрыў прываднага рамяня, староннія шумы падчас працы, пашкоджанне шківа і іржу.
10. Устанавіць шкіў на вадзяную помпу і нажыць крепежный ніт.
11. Сумясціць адтуліну шківа вадзяной помпы з адтулінай у вадзяной помпе, як паказана на малюнку.
12. Уставіць прыдатны ніт (даўжынёй каля 70 мм) у адтуліну вадзяной помпы, як паказана на малюнку, зафіксаваўшы такім чынам шкіў вадзяной помпы ад проворачивания.
13. Цалкам зацягнуць ніт шківа вадзяной помпы момантам 8-11 Нм.
14. Выняць ніт, які выкарыстоўваецца для фіксацыі шківа вадзяной помпы ад проворачивания.
15. Устанавіць астатнія часткі ў парадку, зваротным зняцці.
16. Заправіць астуджальную вадкасць у рухавік.
17. Праверыць герметычнасць сістэмы астуджэння.
Версіі з дызельнымі рухавікамі
Версіі з бензінавага рухавіка:
1. Шкіў вадзяной помпы.
2. Вадзяная помпа ў зборы.
3. Пракладка.
4. Ушчыльняльнае кольца круглага сячэння.
Зняцце вадзяной помпы
1. Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
2. Зняць пярэдні ахоўны паддон №2 рухавіка.
3. Зняць правы пырскавік.
4. Зняць рамень прывада навяснога абсталявання.
5. Зняць дэкаратыўную крышку рухавіка.
6. Зняць генератар.
7. Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка.
Ўвагу. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць канаўку і паверхню шківа вадзянога помпы пры выкарыстанні інструментаў. У адваротным выпадку гэта пацягне за сабой знос або абрыў прываднага рамяня, староннія шумы падчас працы, пашкоджанне шківа і іржу.
8. Прыслабіць сем нітаў мацавання вадзяной помпы, паказаныя на малюнку, і сабраць вынікаючую астуджальную вадкасць у прыдатную ёмістасць.
Увага. Не здымаць вадзяную помпу ў зборы адразу цалкам, паколькі ў рухавіку застаецца некаторая колькасць астуджальнай вадкасці, якая выцячэ вонкі.
9. Зняць пракладку вадзяной помпы.
Ўстаноўка вадзяной помпы
Увага. Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць канаўку і паверхня шківа вадзяной помпы пры выкарыстанні прылад. У адваротным выпадку гэта пацягне за сабой знос ці абрыў прываднага рамяня, староннія шумы падчас працы, пашкоджанне шківа і іржу.
1. Усталяваць новую пракладку на вадзяную помпу.
2. Усталяваць вадзяны помпа:
Нажывіць ніт А.
Зацягнуць ніты ў паказанай на малюнку паслядоўнасці момантам 9-12 Нм.
У завяршэнне зацягнуць ніт А з момантам 9-12 Нм.
3. Устанавіць астатнія часткі ў парадку, зваротным зняцці.
4. Заправіць астуджальную вадкасць у рухавік.
5. Праверыць герметычнасць сістэмы астуджэння.