Atenţie. Respectați măsurile de siguranță atunci când lucrați cu sistemul de răcire a motorului.
Scoaterea termostatului
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Goliți lichidul de răcire din motor.
3. Scoateți capacul decorativ al motorului.
4. Scoateți filtrul de aer cu furtunuri și priza de aer.
5. Scoateți bateria cu raftul și unitatea de comandă a motorului.
6. Deconectați furtunul inferior al radiatorului de pe partea capacului termostatului.
Versiuni cu motoare pe benzină:
1. Coborâți furtunul radiatorului.
2. Capac termostat.
3. Termostat.
Versiuni cu motoare diesel:
1. Coborâți furtunul radiatorului.
2. Capac termostat.
3. Termostat.
7. Puneți o cârpă în jurul zonei de sub capacul termostatului.
8. Slăbiți cele trei șuruburi ale capacului termostatului și utilizați o cârpă pentru a colecta lichidul de răcire care se scurge.
Atenţie. Nu îndepărtați imediat capacul termostatului, deoarece lichidul de răcire rămas se va scurge din motor.
9. După ce lichidul de răcire nu mai curge, scoateți capacul termostatului de pe motor.
10. Scoateți termostatul.
Instalarea termostatului
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Notă: Supapa cu plutitor al termostatului trebuie să se alinieze cu canelura din ieșirea sistemului de răcire atunci când este instalată.
Versiuni cu motoare pe benzina
Versiuni diesel
2. Umpleți sistemul cu lichid de răcire.
3. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire.