Увага! Дотримуватись заходів безпеки під час роботи з системою охолодження двигуна.
Зняття термостату
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Злити рідину, що охолоджує, з двигуна.
3. Зніміть декоративну кришку двигуна.
4. Зняти повітряний фільтр зі шлангами та повітрозабірником.
5. Зняти акумулятор з полицею і блоком керування двигуном.
6. Від'єднати нижній шланг радіатора з кришки термостата.
Версії з бензиновими двигунами:
1. Нижній шланг радіатора.
2. Кришка термостату.
3. Термостат.
Версії з дизельними двигунами:
1. Нижній шланг радіатора.
2. Кришка термостату.
3. Термостат.
7. Розкласти ганчір'я навколо області під кришкою термостата.
8. Послабити три болти кришки термостата і за допомогою ганчірки зібрати охолоджувальну рідину.
Увага! Не знімати кришку термостата відразу повністю, оскільки з двигуна витікає рідина, що залишається в ньому.
9. Після того, як рідина, що охолоджує, перестане витікати, зняти кришку термостата з двигуна.
10. Витягти термостат.
Установка термостату
1. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Примітка: Поплавковий клапан термостата під час встановлення повинен збігатися з пазом у відведенні системи охолодження.
Версії з бензиновими двигунами
Версії з дизельними двигунами
2. Заправити рідину, що охолоджує, в систему.
3. Перевірити герметичність системи охолодження.