Atenție: Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria deconectată, deoarece În caz contrar, părți ale echipamentului electric pot fi deteriorate.
Precauții: nu conectați niciodată bornele pozitive și negative ale bateriei. Dacă apare un scurtcircuit, bateria se va încălzi și se poate crăpa. Nu folosiți flacără deschisă în apropierea bateriei. Electrolitul bateriei este foarte coroziv. Nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea și, dacă este necesar, spălați electrolitul cu apă.
Bateria este încărcată și în starea instalată, dar ambele fire trebuie mai întâi deconectate.
Atenție: Acest lucru va șterge datele din unitatea de comandă a sistemului de injecție, precum și codurile și setările de la transmițătorul radio.
Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, completați cu apă distilată.
Bateriile înghețate trebuie dezghețate înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la aproximativ -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la aproximativ -30°C, iar o baterie descărcată îngheață la aproximativ -12°C.
♦ Scoateți dopurile bateriei sau scoateți-le cu o șurubelniță mică și așezați dopurile peste orificii pentru a preveni stropirea cu electrolit pe vopsea în timpul încărcării.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria instalată, țineți capota deschisă.
Conectați firele încărcătorului la bornele bateriei, respectând polaritatea.
Temperatura electrolitului în timpul încărcării nu trebuie să depășească 55°C, dacă este necesar, opriți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare. Dacă bateria a fost descărcată prea mult timp, nu mai poate fi încărcată complet și, uneori, deloc. În aceste cazuri, este necesar să încărcați bateria pentru o perioadă foarte lungă de timp cu un curent scăzut și, în final, să verificați densitatea electrolitului.
♦ În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (pentru o baterie de 50 Ah - aproximativ 5 A). Timpul de încărcare va fi de aproximativ 10 ore.
♦ Încărcarea continuă până când toate cutiile sunt gazoase (hidrogen) iar înăuntru nu va fi puternic «fierbere», iar pe parcursul a trei măsurători consecutive cu un interval de 1 oră între ele, densitatea electrolitului și tensiunea bateriei nu vor crește.
♦ După încărcare, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, completați cu apă distilată.
♦ Verificați densitatea electrolitului. Dacă într-unul dintre borcane valoarea densității este vizibil mai mică decât în altele (de exemplu, în 5 borcane - 1,26 g / ml și într-unul - 1,118 g / ml), bateria este defectă și trebuie înlocuită.
♦ Așteptați 20 de minute pentru ca toate gazele să iasă din baterie, apoi înlocuiți dopurile.