2. Înainte de încărcare, deconectați cablul pozitiv și cablul de masă de la baterie, mai întâi cablul de masă.
3. Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.
4. Înainte de încărcare, bateria trebuie să aibă o temperatură de cel puțin +10°C. Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la o temperatură de -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la o temperatură de -30°C, iar o baterie descărcată îngheață la o temperatură de -12°C.
5. Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria instalată pe mașină, lăsați capota deschisă.
6. La încărcare normală, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei. (O baterie de 50 Ah are aproximativ 5,0 A). Timpul de încărcare poate fi de 10 ore.
7. Conectați polul pozitiv al bateriei la polul pozitiv, polul negativ al bateriei la polul negativ al încărcătorului.
8. În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească +55°C dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare;.
9. Încărcați până când gazul începe să fie eliberat din cutii și densitatea electrolitului și tensiunea încetează să crească în următoarele 3 măsurători după 1 oră.
10. După încărcare, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, adăugați apă distilată.
Atenţie! Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria neconectată, altfel sistemul electric va fi deteriorat.
Asistență pentru încărcare/pornire rapidă
Încărcarea bateriei sau asistența la pornire cu un încărcător rapid ar trebui efectuate numai în cazuri excepționale, deoarece bateria este expusă la niveluri de curent foarte ridicate. Curentul de încărcare rapidă poate fi de maximum 20 A. O baterie care a fost depozitată o perioadă lungă de timp nu trebuie încărcată cu un încărcător rapid; respectați instrucțiunile pentru depozitarea bateriei.
Articolul original este pe mazbook