MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Încărcarea bateriei (Mazda Familia BG)

  • Principală
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Încărcarea bateriei
0
1. Nu scurtcircuitați niciodată bateria, aceasta înseamnă că nu conectați polii pozitiv și negativ. Dacă este scurtcircuitată, bateria se va încinge și poate exploda. Nu aruncați o flacără deschisă în baterie. Electrolitul este corosiv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea, dacă este necesar, clătiți cu multă apă;.

2. Înainte de încărcare, deconectați cablul pozitiv și cablul de masă de la baterie, mai întâi cablul de masă.

3. Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.

4. Înainte de încărcare, bateria trebuie să aibă o temperatură de cel puțin +10°C. Dezghețați o baterie înghețată înainte de încărcare. O baterie încărcată îngheață la o temperatură de -65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la o temperatură de -30°C, iar o baterie descărcată îngheață la o temperatură de -12°C.

5. Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria instalată pe mașină, lăsați capota deschisă.

6. La încărcare normală, curentul de încărcare este de aproximativ 10% din capacitatea bateriei. (O baterie de 50 Ah are aproximativ 5,0 A). Timpul de încărcare poate fi de 10 ore.

7. Conectați polul pozitiv al bateriei la polul pozitiv, polul negativ al bateriei la polul negativ al încărcătorului.

8. În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească +55°C dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare;.

9. Încărcați până când gazul începe să fie eliberat din cutii și densitatea electrolitului și tensiunea încetează să crească în următoarele 3 măsurători după 1 oră.



10. După încărcare, verificați nivelul electrolitului și, dacă este necesar, adăugați apă distilată.

Atenţie! Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria neconectată, altfel sistemul electric va fi deteriorat.


Asistență pentru încărcare/pornire rapidă



Încărcarea bateriei sau asistența la pornire cu un încărcător rapid ar trebui efectuate numai în cazuri excepționale, deoarece bateria este expusă la niveluri de curent foarte ridicate. Curentul de încărcare rapidă poate fi de maximum 20 A. O baterie care a fost depozitată o perioadă lungă de timp nu trebuie încărcată cu un încărcător rapid; respectați instrucțiunile pentru depozitarea bateriei.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Familia 6 » Dispozitive de alimentare
Următorul

Bateria se descarcă singură
Verificarea bateriei
Demontare și instalare bateriei
Baterie de stocare
Descrierea generală a generatorului
Măsuri de siguranță pentru alternator
Verificarea tensiunii generatorului
Demontare și instalare generatorului
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Schema electrică pentru pornirea motorului și încărcarea bateriei —… Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Încărcarea bateriei Mazda3 BK (2003-2009)
Încărcarea bateriei Mazda6 GG (2002-2008)
Înlocuirea bateriei cheii electronice Mazda CX-5KE (2012-2017)
Încărcarea bateriei Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 21 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de incalzire
  • Iluminare și faruri
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Scheme de cablare (din 1987)
  • Scheme de cablare (din 1991)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Datele vehiculului
  • Motor model «E»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare și aprindere
  • Motor model «B»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme de cablare (wagon)
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐