MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Az akkumulátor töltése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az akkumulátor töltése
0
1. Soha ne zárja rövidre az akkumulátort, ez azt jelenti, hogy ne kösse össze a pozitív és negatív pólust. Rövidzárlat esetén az akkumulátor felforrósodik és felrobbanhat. Ne gyújtson nyílt lángot az akkumulátorba. Az elektrolit maró hatású, és nem kerülhet szembe, bőrre vagy ruházatra, ha szükséges, öblítse le bő vízzel.

2. Töltés előtt válassza le a pozitív kábelt és a testkábelt az akkumulátorról, először a földkábelt.

3. Töltés előtt ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.

4. Töltés előtt az akkumulátornak legalább +10°C-nak kell lennie. A lefagyott akkumulátort töltés előtt olvassa le. A feltöltött akkumulátor -65°C-on, a félig feltöltött akkumulátor -30°C-on, a lemerült -12°C-on fagy meg.

5. Az akkumulátort csak jól szellőző helyen töltse. Az autóba szerelt akkumulátor töltésekor hagyja nyitva a motorháztetőt.

6. Normál töltés esetén a töltőáram az akkumulátor kapacitásának körülbelül 10%-a. (Egy 50 Ah-s akkumulátor körülbelül 5,0 A-t tartalmaz). A töltési idő 10 óra is lehet.

7. Csatlakoztassa az akkumulátor pozitív pólusát a pozitív pólushoz, az akkumulátor negatív pólusát a töltő negatív pólusához.

8. Töltés közben az elektrolit hőmérséklete nem haladhatja meg a +55°C-ot, szükség esetén szakítsa meg a töltést vagy csökkentse a töltőáramot.

9. Töltse addig, amíg a gáz el nem kezd szabadulni a kannákból, és az elektrolit sűrűsége és feszültsége nem nő a következő 3 mérés során 1 óra elteltével.

10. Töltés után ellenőrizze az elektrolit szintjét, és ha szükséges, adjon hozzá desztillált vizet.



Figyelem! A motort nem szabad csatlakoztatatlan akkumulátorral járatni, különben az elektromos rendszer megsérül.


Gyors töltés/indítás asszisztens



Online platformról vett szöveg MAZBOOK.RU

Az akkumulátor feltöltését vagy gyorstöltővel történő indítási segítségnyújtást csak kivételes esetekben szabad elvégezni, mivel az akkumulátor nagyon nagy áramerősségnek van kitéve. A gyorstöltő áram maximum 20 A lehet. A hosszabb ideig tárolt akkumulátort ne töltse gyorstöltővel, tartsa be az akkumulátor tárolására vonatkozó utasításokat.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Tápegységek
Következő

Az akkumulátor magától lemerül
Az akkumulátor ellenőrzése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Akkumulátor tárolása
A generátor általános leírása
Generátor biztonsági óvintézkedések
A generátor feszültségének ellenőrzése
A generátor eltávolítása és beszerelése
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az akkumulátor ellenőrzése, karbantartása és töltése Mazda Capella 5 (1991-1997)
Az akkumulátor töltése Mazda3 BK (2003-2009)
Teljesen lemerült akkumulátor töltése Mazda6 GG (2002-2008)
Akkumulátor ellenőrzések Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 18 + 45 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐