2. Przed ładowaniem odłącz od akumulatora przewód dodatni i przewód masowy, w pierwszej kolejności przewód masowy.
3. Przed ładowaniem sprawdź poziom elektrolitu i w razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
4. Przed ładowaniem akumulator musi mieć temperaturę co najmniej +10°C. Przed ładowaniem rozmroź zamrożony akumulator. Akumulator naładowany zamarza w temperaturze -65°C, akumulator w połowie naładowany zamarza w temperaturze -30°C, a akumulator rozładowany zamarza w temperaturze -12°C.
5. Ładuj akumulator tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas ładowania akumulatora zamontowanego w samochodzie należy pozostawić maskę otwartą.
6. Podczas normalnego ładowania prąd ładowania wynosi około 10% pojemności akumulatora. (Akumulator 50 Ah ma około 5,0 A). Czas ładowania można przyjąć jako 10 godzin.
7. Podłącz biegun dodatni akumulatora do bieguna dodatniego, biegun ujemny akumulatora do bieguna ujemnego ładowarki.
8. Podczas ładowania temperatura elektrolitu nie powinna przekraczać +55°C, w razie potrzeby przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania.
9. Ładuj do momentu, aż z puszek zacznie wydzielać się gaz, a gęstość elektrolitu i napięcie przestaną rosnąć podczas kolejnych 3 pomiarów po 1 godzinie.
10. Po naładowaniu sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby dolać wody destylowanej.
Uwaga! Nie należy uruchamiać silnika bez podłączonego akumulatora, gdyż grozi to uszkodzeniem instalacji elektrycznej.
Asystent szybkiego ładowania/uruchamiania
Ładowanie akumulatora lub wspomaganie rozruchu za pomocą szybkiej ładowarki należy przeprowadzać tylko w wyjątkowych przypadkach, ponieważ akumulator jest narażony na działanie bardzo wysokiego natężenia prądu. Prąd szybkiego ładowania może wynosić maksymalnie 20 A. Akumulatora przechowywanego przez dłuższy czas nie należy ładować szybką ładowarką; należy przestrzegać instrukcji przechowywania akumulatora.