Uwaga: Nie należy uruchamiać silnika przy odłączonym akumulatorze, gdyż w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia części elektrycznych.
Środki ostrożności: Nigdy nie mostkuj dodatnich i ujemnych styków akumulatora. W przypadku zwarcia akumulator nagrzewa się i może pęknąć. Nie używaj otwartego ognia w pobliżu akumulatora. Elektrolit w akumulatorze jest bardzo żrący. Nie powinien mieć kontaktu z oczami, skórą i ubraniem, a w razie potrzeby zmyć elektrolit wodą.
Akumulator jest również ładowany w stanie zainstalowanym, ale najpierw należy odłączyć oba przewody.
Uwaga: Spowoduje to usunięcie danych ze sterownika układu wtryskowego oraz kodów i ustawień z nadajnika radiowego.
Przed ładowaniem należy sprawdzić poziom elektrolitu i w razie potrzeby dolać wody destylowanej.
Zamrożony akumulator należy rozmrozić przed ładowaniem. Naładowany akumulator zamarza w temperaturze około -65°C, w połowie naładowany akumulator zamarza w temperaturze około -30°C, a rozładowany akumulator zamarza w temperaturze około -12°C.
♦ Odkręć korki od akumulatora lub podważ je małym śrubokrętem i załóż korki na otwory, aby rozpryski elektrolitu nie dostały się na lakier podczas ładowania.
Ładuj akumulator wyłącznie w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas ładowania zainstalowanego akumulatora trzymaj maskę otwartą.
Podłącz przewody ładowarki do styków akumulatora, zwracając uwagę na polaryzację.
Temperatura elektrolitu podczas ładowania nie powinna przekraczać 55°C; w razie potrzeby należy przerwać ładowanie lub zmniejszyć prąd ładowania. Jeśli akumulator będzie rozładowywany zbyt długo, nie da się go już w pełni naładować, a czasem nie da się go już w pełni naładować. W takich przypadkach trzeba bardzo długo ładować akumulator niskim prądem i na koniec sprawdzić gęstość elektrolitu.
♦ Podczas normalnego ładowania prąd ładowania wynosi około 10% pojemności akumulatora (dla akumulatora o pojemności 50 Ah - około 5 A). Czas ładowania wyniesie około 10 godzin.
♦ Ładowanie trwa do momentu, aż ze wszystkich puszek wydobędą się gazy (wodór) i nastąpi silne "wrzenie" wewnątrz, a podczas trzech kolejnych pomiarów w odstępie 1 godziny pomiędzy nimi, gęstość elektrolitu i napięcie akumulatora nie będą się zmieniać zwiększyć.
♦ Po naładowaniu sprawdź poziom elektrolitu iw razie potrzeby uzupełnij wodę destylowaną.
♦ Sprawdź gęstość elektrolitu. Jeśli w jednej z puszek wartość gęstości jest zauważalnie niższa niż w pozostałych (np. w 5 słoikach - 1,26 g/ml, a w jednym - 1,118 g/ml), oznacza to, że akumulator jest uszkodzony i należy go wymienić.
♦ Poczekaj 20 minut, aż z akumulatora uciekną wszystkie gazy, a następnie wymień świece.