1. Podłącz woltomierz między dodatnim i ujemnym biegunem akumulatora.
2. Uruchom silnik. Podczas uruchamiania napięcie nie powinno spaść poniżej 8 V (przy temperaturze zewnętrznej +20°С).
3. Zwiększ liczbę obrotów do 2000 obr./min. Napięcie powinno wynosić 14,1-14,7 V. Oznacza to, że generator i regulator działają. Napięcie alternatora musi być wyższe niż napięcie akumulatora, aby akumulator był ładowany podczas jazdy.
4. Sprawdź stabilność regulacji. W tym celu włącz światła drogowe i powtórz pomiar przy 2000 obr./min. Zmierzone napięcie nie powinno być wyższe o więcej niż 0,4 V od poprzednio zmierzonej wartości.
5. Jeżeli zmierzone wartości są poza zakresem, generator należy sprawdzić w warsztacie.