W przedniej obudowie napędu znajduje się napęd zębaty. Po włączeniu rozrusznika przekaźnik trakcji umieszczony na rozruszniku przesuwa bieg w stronę wieńca zębatego koła zamachowego. Kiedy koło zębate zatrzyma się, jest bezpiecznie połączone z kołem zamachowym. Rozrusznik może teraz przyspieszyć silnik do wymaganej prędkości. Po uruchomieniu silnika bieg jest przyspieszany przez silnik i oddala się od koła zamachowego.
Ponieważ do uruchomienia silnika wymagany jest duży pobór prądu, konserwacja musi zapewniać doskonały stan połączeń kablowych. Oczyść skorodowane styki i nasmaruj je smarem ochronnym do biegunów.
W zależności od silnika MAZDA 323 wyposażona jest w rozruszniki o różnej mocy: silniki benzynowe: 0,85/0,95 kW; silniki wysokoprężne: 1,4/2,2 kW.
Uwaga! W zależności od rodzaju rozrusznik może mieć charakter zwrotny, co oznacza, że do zakupu nowego wliczany jest koszt starego rozrusznika, przy zakupie nowego należy zwrócić stary rozrusznik.
Demontaż w silniku benzynowym
1. Wyjmij baterię, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.
2. Podnieś samochód.
3. Odkręcić mocowanie "2" kolektora dolotowego.
4. Odłączyć kabel od zacisku "3" 3 (oznaczony również jako terminal 50).
5. Odkręcić przewód "4" z zaciskiem B (oznaczony również jako terminal 30).
6. Odkręcić rozrusznik (3 śruby). 6 = montaż rozrusznika.
7. Pociągnij rozrusznik w dół.
Instalacja
1. Włóż rozrusznik od dołu, mocno dokręć 3 śruby 50 Nm. Moment dokręcania dla pojazdów do roku modelowego 9/89: 40 Nm.
2. Mocno przykręcić przewód do zacisku 30 (V) 10 Nm.
3. Podłączyć wtyczkę do zacisku 50 (3), powinna zatrzasnąć się na swoim miejscu.
4. Włóż wspornik rury dopływowej i mocno dokręć 50 Nm powyżej i poniżej. Mocno dokręcić śrubę mocującą na mocowaniu rozrusznika 25 Nm.
5. Opuść samochód, patrz rozdział Wstęp.
6. Zainstaluj baterię, patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.
7. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.
Demontaż silnika Diesla
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radio. Przed odłączeniem akumulatora należy zapoznać się ze wskazówkami zawartymi w rozdz Wyjmowanie i instalowanie akumulatora.
2. Odkręcić kanał rezonansowy i odłączyć wąż powietrza. Odłóż obie części na bok.
3. Odłączyć przewód od zacisku "2" 3 (oznaczony również jako terminal 50).
4. Odkręcić przewód "3" z zaciskiem B (oznaczony również jako terminal 30).
5. Odkręcić rozrusznik "4" (2 śruby) i podnieść go do góry.
Instalacja
1. Włóż rozrusznik od góry, mocno dokręć 2 śruby 50 Nm.
2. Dokręcić mocno przewód do zacisku 30 (V) 10 Nm.
3. Podłącz wtyczkę do zacisku 50 (S), powinna zatrzasnąć się na swoim miejscu.
4. Opuść i przykręć kanał rezonansowy, załóż wąż powietrzny.
5. Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.
6. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.