MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Az önindító eltávolítása és beszerelése (Mazda Familia BG)

  • Főoldal
  • Mazda Familia
  • Familia BG (1989-1994)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Az önindító eltávolítása és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás benzinmotoron ⇓ Telepítés ⇓ Eltávolítás dízelmotorhoz ⇓ Telepítés ⇓
A belső égésű motor indításához önindító szükséges. Az indítónak fel kell gyorsítania a motort 300 ford./percre. Ez csak akkor történik meg, ha az önindító hibátlanul működik és az akkumulátor kellően fel van töltve. Az önindító meghajtóházakból, oszlopokból és kommutátorból áll. A pólus és a kommutátorház tartalmazza az armatúrát és a kommutátort, valamint a kefetartót. A kefetartó szénkeféket tartalmaz, amelyek kopó alkatrészek. Ha a szénkefék erősen elhasználódtak, az önindító nem tud megfelelően működni.

Az elülső hajtóműház fogaskerékhajtást tartalmaz. Az önindító bekapcsolásakor az önindítón található vontatási relé a fogaskereket a lendkerék fogaskereke felé mozgatja. Amikor a fogaskerék eléri az ütközőt, biztonságosan csatlakozik a lendkerékhez. Az önindító most fel tudja gyorsítani a motort a kívánt fordulatszámra. Amikor a motor beindul, a sebességfokozatot a motor felgyorsítja, és eltávolodik a lendkeréktől.

Mivel a motor indításához nagy áramfelvételre van szükség, a karbantartásnak biztosítania kell a kábelcsatlakozások tökéletes állapotát. Tisztítsa meg a korrodált érintkezőket, és kenje be az oszlopok védőzsírjával.

A MAZDA 323 motortól függően különböző teljesítményű önindítókkal van felszerelve: benzinmotorok: 0,85/0,95 kW; dízelmotorok: 1,4/2,2 kW.

Figyelem! Az önindító típustól függően visszaváltható tétel lehet, ami azt jelenti, hogy a régi önindító költsége beleszámít az új vásárlásába, a régi önindítót új vásárlásakor vissza kell adni.




Eltávolítás benzinmotoron



1. Távolítsa el az akkumulátort, lásd a fejezetet Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.

A cikk eredeti változata a weboldalon www.MAZbook.ru

2. Emelje fel az autót.

2. Emelje fel az autót.


3. Csavarja ki a szívócső "2"-es rögzítését.

4. Húzza ki a kábel "3" 3. kivezetését (50-es terminálnak is nevezték).

5. Csavarja ki a kábel "4" B kivezetését (30-as terminálnak is nevezték).

6. Csavarja ki az önindítót (3 csavar). 6 = önindító rögzítése.

6. Csavarja ki az önindítót (3 csavar). 6 = önindító rögzítése.


7. Húzza le az indítót.

Telepítés



1. Helyezze be az önindítót alulról, húzza meg erősen a 3 csavart 50 Nm. Meghúzási nyomaték 9/89-es modellévig: 40 Nm.

2. Erősen csavarja a vezetéket a 30-as (V) kivezetéshez 10 Nm.

3. Csatlakoztassa a dugót az 50-es kivezetéshez (3), annak a helyére kell pattannia.



4. Helyezze be a bemeneti csőtartót, és csavarja be erősen 50 Nm fent és lent. Erősen húzza meg az indítórögzítés rögzítőcsavarját 25 Nm.

5. Engedje le az autót, lásd a fejezetet Bevezetés.

6. Helyezze be az akkumulátort, lásd a fejezetet Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.

7. Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.

Eltávolítás dízelmotorhoz



1. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról.

Figyelem! Ez törli az adatokat a motorhiba memóriából vagy a rádió biztonsági kódjából. Az akkumulátor leválasztása előtt olvassa el a fejezetben található utasításokat Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése.


Figyelem! Ez törli az adatokat a motorhiba memóriából vagy a rádió biztonsági kódjából. Az…


2. Csavarja ki a rezonanciacsatornát, és válassza le a levegőtömlőt. Mindkét részt tegye félre.

2. Csavarja ki a rezonanciacsatornát, és válassza le a levegőtömlőt. Mindkét részt tegye félre.


3. Válassza le a kábel "2" 3. kapcsát (50-es terminálnak is nevezték).



4. Csavarja ki a kábel "3" B kivezetését (30-as terminálnak is nevezték).

5. Csavarja ki a "4" indítót (2 csavar), és emelje fel.

Telepítés



1. Helyezze be az önindítót felülről, húzza meg erősen a 2 csavart 50 Nm.

2. Erővel húzza meg a vezetéket a 30 (V) kivezetéshez 10 Nm.

3. Csatlakoztassa a dugót az 50-es (S) csatlakozóhoz, a helyére kell pattannia.

4. Engedje le és csavarja be a rezonanciacsatornát, helyezze rá a levegőtömlőt.

5. Csatlakoztassa a földkábelt az akkumulátorhoz.

6. Ha elérhető, állítsa be az órát, és állítsa be a rádió biztonsági kódját.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Evdokia Filimonova
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Familia 6 » Tápegységek
Következő

A generátor szétszerelése / szénkefék cseréje
Generátor alkatrészek
A generátor eltávolítása és beszerelése
A generátor feszültségének ellenőrzése
Generátor biztonsági óvintézkedések
Az önindító vontatási reléjének ellenőrzése/csere
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda3 BK (2003-2009)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda6 GG (2002-2008)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Az önindító eltávolítása és beszerelése Mazda 121 (3) (1996-2003)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 42 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók és ablakok
  • Testápolás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtési rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Bekötési rajzok (1987 óta)
  • Bekötési rajzok (1991 óta)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Autómotor típusú «E»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és gyújtásrendszer
  • Autómotor típusú «B»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (kombi)
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐