Zamiar
Niniejsza instrukcja została napisana, aby pomóc właścicielowi pojazdu w jak najlepszym wykorzystaniu go. Zadanie to realizuje się na kilka sposobów. Zebrane i przedstawione poniżej dane pozwalają właścicielowi pojazdu zdecydować, jakie prace konserwacyjne należy wykonać i kiedy oraz czy jest sens próbować robić to samemu, czy też należy skontaktować się z dealerem lub warsztatem samochodowym producenta. Instrukcja zawiera opisy procedur obowiązkowej rutynowej obsługi technicznej samochodu oraz harmonogram ich wykonania. Ponadto oferowane są informacje dotyczące diagnozowania usterek podzespołów i układów pojazdu (w przypadku ich odmowy), a także sposoby eliminacji ich przyczyn.
Niniejsza instrukcja została napisana przy założeniu, że większość czynności związanych z konserwacją pojazdu wykonuje sam właściciel. Entuzjasta samochodów może wykonać wiele prostych prac we własnym zakresie, biorąc pod uwagę czas potrzebny na dostarczenie pojazdu do warsztatu, obciążenie warsztatu i dojazd do warsztatu w celu odebrania samochodu. Dodatkowo, a może znacznie ważniejsze, samodzielne wykonanie zabiegów konserwacyjnych i naprawczych może znacząco obniżyć związane z tym koszty materiałowe, nie mówiąc już o poczuciu samozadowolenia z dobrze wykonanej pracy.
Zasady korzystania z podręcznika
Poradnik podzielony jest na rozdziały. Każdy rozdział jest podzielony na sekcje, które z kolei składają się z paragrafów (kolejno numerowane).
Tekstowi proponowanemu czytelnikom towarzyszy materiał ilustracyjny (rysunki i fotografie), ujawniając kolejność i sposób wykonywania niektórych procedur każdej z Sekcji. Procedury raz omówione w tekście zwykle nie są dalej powtarzane. Zamiast tego, w razie potrzeby, dokonuje się odniesienia do odpowiedniej sekcji odpowiedniego rozdziału, w której odniesiono się już do procedury.
Odniesienia do położenia zespołu lub elementu po lewej lub prawej stronie pojazdu opierają się na założeniu, że czytelnik siedzi na siedzeniu kierowcy, przodem do kierunku jazdy.