Spis treści: Wyjmowanie ⇓ Instalacja ⇓
Szczotki węglowe alternatora zużywają się dość powoli; średnio co 120 000 km. Zaleca się wymianę szczotek nieco wcześniej; w tym celu należy zdemontować generator.
Wyjmowanie
1. Wyjmij generator.
2. Rozgrzać obudowę do 50°-60°C; w tym celu przytrzymać lutownicę o mocy 200 W nad obudową łożyska przez 3-4 minuty.
Uwaga! Jeśli obudowa łożyska nie jest nagrzana, nie można zdjąć łożyska, ponieważ tylne łożysko i tylne mocowanie są ze sobą bardzo ściśle połączone.
3. Odkręcić i wyjąć 3 śruby przelotowe. Włóż śrubokręt płaski pomiędzy stojan a mocowanie przednie i oddziel obie części.
Uwaga! Nie wkładać śrubokręta zbyt głęboko, w przeciwnym razie może dojść do zarysowania stojana. Podczas rozdzielania części należy zwrócić uwagę, aby ściśnięta sprężyna nie wyskoczyła w obszarze tylnego łożyska.
4. Ostrożnie zaciśnij wirnik w imadle i odkręć środkową śrubę koła pasowego. Zdemontować koło pasowe wraz z wirnikiem i tuleją dystansową.
5. Odkręcić prostownik z tylnej pokrywy generatora.
6. Oddziel od siebie tylne mocowanie i stojan.
7. Odlutuj kabel uzwojenia stojana od uchwytu prostownika, przytrzymując zacisk szczypcami w celu usunięcia ciepła z prostownika. Nie trzymaj lutownicy dłużej niż 5 sekund.
8. Wymień szczotki węglowe, jeśli osiągnięto granicę zużycia (długość 8 mm lub mniej). Aby to zrobić, wylutuj kontakty.
9. Sprawdź zużycie pierścieni ślizgowych na wirniku i w razie potrzeby wymień.
10. Sprawdź swobodę ruchu obu łożysk wirnika. w razie potrzeby wymienić. Łożysko tylne jest wciśnięte i do wymiany wymaga użycia prasy.
Instalacja
(Oryginalny tekst opublikowano na MAZbook.ru)
1. Włóż szczotki i sprężyny do uchwytów i przylutuj styki. Odetnij wystające obszary. Jednocześnie przylutuj przewody tak, aby linia zużycia szczotki znajdowała się naprzeciwko końca uchwytu szczotki 2 - 3 mm z przodu.
2. Aby zapobiec tworzeniu się guzków lutowniczych podczas lutowania nowych szczotek, ściśnij styki szczotek szczypcami.
Uwaga! Z powodu wystających guzków styki stają się twarde, a szczotki stają się bezużyteczne.
3. Po montażu sprawdź swobodę ruchu nowych szczotek w uchwytach.
4. Przylutuj kabel stojana do płytki prostownika, nie przegrzewając prostownika.
5. Załóż tylną obudowę na rotor i podłącz.
6. Zamontować tarczę łożyska przedniego z tuleją dystansową i tuleją z kołnierzem.
7. Zamontować wirnik z kołem pasowym i podkładką sprężystą i mocno dokręcić nakrętkę 60 Nm.
8. Umieścić sprężynę oporową w mimośrodowym rowku tylnego łożyska. Wystająca część sprężyny powinna pasować do najgłębszej części rowka. Krawędź rowka w najgłębszym miejscu jest fazowana.
Uwaga! Należy zwrócić uwagę na prawidłowe położenie sprężyny dociskowej, gdyż zmniejsza to wysunięcie sprężyny względem rowka, co ułatwia montaż. Ponadto sprężyna nie jest tak mocno obciążona, przez co zwiększa się siła trwała.
9. Przed montażem zagiąć przewody przyłączeniowe prostownika tak, aby nie dotykały wirnika. Palcem włóż szczotki w uchwyty szczotek, włóż drut w otwór w tylnym łożysku (średnica 2 mm, długość 40-50 mm), trzymając w ten sposób szczotki wciśnięte.
10. Zmontuj obudowę generatora, podgrzej ją i przymocuj lutownicą, patrz paragraf Demontaż.
11. Skręcić obudowę za pomocą 3 śrub przelotowych.
Uwaga! Wyjmij drut trzymający szczotki z otworu za generatorem.
12. Upewnij się, że generator można swobodnie obracać ręką.
13. Zainstaluj generator.
14. Podłącz kabel uziemiający do akumulatora.
15. Jeśli to możliwe, ustaw godzinę na zegarze i ustaw kod zabezpieczający radio.