Растављање генератора / замена угљених четкица (Mazda Familia BG)

Угљене четкице алтернатора се троше прилично споро; у просеку на сваких 120.000 км. Препоручљиво је заменити четке мало раније, да бисте то урадили, генератор се мора уклонити.

Уклањање

1. Уклоните генератор.



2. Загрејте кућиште на 50°-60°Ц да бисте то урадили, држите лемилицу од 200 В преко кућишта лежаја 3-4 минута.

Пажња! Ако кућиште лежаја није загрејано, лежај се не може уклонити пошто су задњи лежај и задњи носач веома чврсто повезани један са другим.

3. Одврните и уклоните 3 пролазна вијка. Уметните шрафцигер са равним сечивом између статора и предњег носача и одвојите оба дела.

Пажња! Немојте уметати одвијач превише дубоко, иначе се статор може изгребати. Приликом одвајања делова пазите да сабијена опруга не искочи у подручју задњег лежаја.

4. Пажљиво учврстите ротор у шкрипцу и одврните централни вијак ременице. Уклоните ременицу са радним колом и одстојницом.

5. Одврните исправљач са задњег поклопца генератора.

6. Одвојите задњи носач и статор један од другог.



7. Одлемите кабл намотаја статора од држача исправљача, држећи терминал клештима да бисте уклонили топлоту из исправљача. Не држите лемилицу дуже од 5 секунди.





8. Замените угљене четкице ако је достигнута граница хабања (дужина 8 мм или мање). Да бисте то урадили, одлемите контакте.

9. Проверите истрошеност клизних прстенова на ротору и замените ако је потребно.

10. Проверите лакоћу померања оба лежаја ротора. заменити ако је потребно. Задњи лежај је утиснут и захтева пресу да би се заменио.

Инсталација

1. Уметните четке и опруге у држаче и залемите контакте. Одрежите подручја која стрше. Истовремено, лемите жице тако да линија хабања четкице буде насупрот краја држача четкица 2 - 3 мм испред.

2. Да бисте спречили да се туберкули лемљења подигну приликом лемљења нових четкица, стисните контакте четкица помоћу клешта.

Пажња! Због избочених туберкула, контакти постају тврди, а четке постају неупотребљиве.

3. Након уградње, проверите лакоћу кретања нових четкица у држачима.

4. Залемити кабл статора на плочу исправљача, без прегревања исправљача.

5. Поставите задње кућиште на ротор и повежите.

6. Инсталирајте предњи штит лежаја са одстојницом и чахуром са прстеном.



7. Инсталирајте радно коло са ременицом и опружном подлошком и чврсто затегните матицу 60 Нм.

8. Поставите потисну опругу у ексцентрични жлеб задњег лежаја. Истурени део опруге треба да стане у најдубљи део жлеба. Ивица жлеба на најдубљем месту је закошена.

Пажња! Обавезно обезбедите правилан положај потисне опруге, јер се тиме смањује избочење опруге у односу на жлеб, што олакшава монтажу. Поред тога, опруга није толико оптерећена и због тога се повећава упорна сила.

9. Пре уградње савијте прикључне жице исправљача тако да не додирују ротор. Прстом убаците четке у држаче четкица, убаците жицу (пречника 2 мм, дужине 40-50 мм) у отвор на задњем лежају, држећи четке у притиснутом положају.



10. Саставите кућиште генератора, загрејте га и причврстите лемилом, погледајте параграф Уклањање.

11. Зашрафите кућиште са 3 пролазна вијка.

Пажња! Уклоните жицу која држи четке из рупе иза генератора.

12. Уверите се да се генератор може слободно окретати руком.

13. Инсталирајте генератор.

14. Повежите кабл за уземљење са батеријом.

15. Ако је доступно, подесите време на сату и поставите сигурносни код за радио.