MazBook.ru
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• За обележиваче • Мапа • Контакти •   
Аутомобили Opel Аутомобили Ford Аутомобили Volkswagen Аутомобили Audi Аутомобили Kia Аутомобили Renault Аутомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Остало Чланци
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) Цапелла 3 и 4 (1982-1992) Цапелла 4 (1987-1992) Цапелла 5 (1991-1997) Цапелла 6 (1997-2005, бензин)

Замена четкица генератора (Mazda Capella GC)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Замена четкица генератора
0
Уклоните генератор.

Одврните три завртња који причвршћују задњи поклопац генератора.

Слика 13.7. Место где се задњи поклопац генератора загрева лемилицом

Слика 13.7. Место где се задњи поклопац генератора загрева лемилицом


Лемилицом од 200 W загрејте задњи поклопац и кућиште лежаја 3–4 минута или га дуже дуйте врућим ваздухом (слика 13.7). На крају, загрејте кућиште лежаја на температуру од 50–60°C без загревања других делова.

Не дозвољавајући да се задњи поклопац охлади, уклоните предњи поклопац са ротором уметањем одвијача између предњег поклопца и језгра статора. Пазите да не оштетите намотаје статора. Уверите се да је прстен за задржавање задњег поклопца на свом месту. Очистите контактне прстенове ротора меком крпом благо навлаженом растварачем.

Уклоните завртањ са регулатора напона и монтажне плоче држача четкица. Одврните навртку за причвршћивање терминала "Б" и уклоните подлошку.

Да бисте отпустили плочу регулатора напона, одлемите спојне жице са исправљача. Лемљење мора бити обављено брзо како би се спречио квар исправљача због прегревања.

Слика 13.8. Димензија управљања четкицом генератора: A=2–3 mm

Слика 13.8. Димензија управљања четкицом генератора: A=2–3 mm




Уклоните плочу регулатора напона и држач четкица. Одлемите старе четке и залемите нове. Након уградње нових четкица, линија контроле границе хабања на њима треба да се налази на растојању од 2–3 мм од контуре држача четкица (слика 13.8).

Инсталирајте плочу регулатора напона и залемите спојне жице. Поставите подлошку и заврните навртку за причвршћивање терминала "Б".

Пажљиво притисните четке, фиксирајући њихов положај танком шипком или бушилицом, убацујући је кроз отвор на задњем поклопцу. Нове четке имају посебне рупе у које се уклапа држач.

Слика 13.9. Положај прстена за задржавање задњег лежаја

Слика 13.9. Положај прстена за задржавање задњег лежаја


Уверите се да је прстен за задржавање задњег лежаја у жлебу лежаја (слика 13.9). Загрејте поклопац задњег лежаја на исти начин као приликом уклањања, инсталирајте ротор и предњи поклопац.

Заврните три завртња који причвршћују поклопце.

Извуците браву која држи четке у увученом положају.

Инсталирајте генератор на аутомобил.

Опрез! Ако је генератор достигао крај свог животног века, практичније је инсталирати нови него поправљати стари.


Важно! Пре него што извршите поправке, проверите доступност и цену резервних делова. За поправке ће вам бити потребан моћан лемић; поред тога, потребне су одређене радне вештине.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Георгиј Афанасјев
Делите на друштвеним мрежама:

Претходни
Цапелла 3 и 4 » Напајање уређаја
Следеће

Генератор — демонтажа и монтажа
Провера система електричног напајања
Опште информације и мере предострожности
Поправка генератора са потпуном демонтажом
Батерија — уклањање и постављање
Провера каблова за напајање
Провера батерије
Провера густине електролита
Више чланака о поправци других модела Mazda
Растављање генератора / замена угљених четкица Мазда Familia 6 (1989-1994)
Провера генератора на аутомобилу Мазда3 БК (2003-2009)
Провера генератора на аутомобилу Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња генератора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Замена и провера контактних четкица генератора или регулатора напона Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Колико ће бити 34 + 18 ?

       



Цапелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Идентификовање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и вентилација
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, прозори и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 5 (1991-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Корисни савети
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Бензинске моторе 2.0
  • Бензинске моторе 2.5
  • Главне поправке мотора 1.8 и 1.6
  • Главне поправке мотора 2.5 и 2.0
  • Дизел мотор 2.0
  • Електро мотора
  • Систем за хлађење
  • Клима уређај
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Систем за напајање (1.6 и 1.8)
  • Систем за напајање (2.0 и 2.5)
  • Систем за управљање
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и полуоси
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цапелла 4 (1987-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације возила
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Систем горива (карбуратор)
  • Убризгавање горива (FE)
  • Убризгавање горива (DOHC)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
Цапелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (бензин)
  • Главне поправке мотора (бензин)
  • Дизел мотор
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цапелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Информације о новијим моделима
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Електрични систем мотора
  • Систем за управљање емисијама
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и лампе
  • Електричне шеме
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна верзија · Чланци и вести · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · Додај у обележиваче Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Цапелла 3 (GC) · Цапелла 3 и 4 (GC) · Цапелла 4 (GD) · Цапелла 5 (GE) · Цапелла 6 (GF) · Мазда3 БК · Мазда6 GG · СХ-5 КЕ · Мазда 121 (3) · Мазда БТ-50 (1) ·
Наставком коришћења сајта, слажете се са употребом колачића 🔐