1. Повежите волтметар између позитивног и негативног пола батерије.
2. Покрените мотор. При стартовању напон не би требало да падне испод 8 В (на спољној температури од +20°Ц).
3. Повећајте брзину на 2000 о/мин. Напон треба да буде 14,1-14,7 В. Ово указује да генератор и регулатор раде. Напон генератора мора бити већи од напона батерије како би се батерија пунила током вожње.
4. Проверите стабилност подешавања. Да бисте то урадили, укључите дуга светла и поновите мерење на 2000 обртаја у минути. Измерени напон не би требало да буде већи од 0,4 В од претходно измерене вредности.
5. Ако су измерене вредности изван прихватљивих граница, однесите генератор на проверу у радионицу.
[Чланак је прештампан са портала: Mazbook]
Провера напона генератора (Mazda Familia BG)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај текст је проверио: Евдокиа Филимонова
Претходни
Следеће
Више чланака о поправци других модела Mazda
Замена четкица генератора Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Провера напона на терминалима генератора Мазда3 БК (2003-2009)
Провера генератора на аутомобилу Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња генератора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера напона пуњења генератора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Замена четкица генератора Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)
Провера напона на терминалима генератора Мазда3 БК (2003-2009)
Провера генератора на аутомобилу Мазда6 GG (2002-2008)
Уклањање и уградња генератора Мазда СХ-5 КЕ (2012-2017)
Провера напона пуњења генератора Мазда 121 (3) (1996-2003)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензин двигители
- Дизел мотори
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Карбуратор
- Систем убризгавања
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Врата и прозори
- Брига за тело
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Систем грејања
- Расвета и светла
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме (од 1987 г.)
- Електричне шеме (од 1991 г.)
- Опште информације
- Подаци о возилу
- Мотор модела «Е»
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и паљење
- Мотор модела «Б»
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем паљења
- Систем за напајање (карбуратор)
- Систем за напајање (ињектор)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Электросхемы (караван)
