1. Повежите волтметар између позитивног и негативног пола батерије.
2. Покрените мотор. Приликом покретања, напон не би требало да падне испод 8 В (на спољној температури +20°С).
3. Повећајте број обртаја на 2000 обртаја у минути. Напон треба да буде 14,1-14,7 В. Ово указује да генератор и регулатор раде. Напон алтернатора мора бити већи од напона акумулатора како би се батерија пунила током вожње.
4. Проверите стабилност подешавања. Да бисте то урадили, укључите дуго светло и поновите мерење на 2000 обртаја у минути. Измерени напон не би требало да буде већи од 0,4 В од претходно измерене вредности.
5. Ако су измерене вредности ван опсега, однесите генератор на проверу у радионицу.