Uwaga! Instalując dodatkowy sprzęt, należy sprawdzić, czy moc poprzedniego generatora jest wystarczająca i w razie potrzeby zainstalować mocniejszy generator i akumulator. Generator napędzany jest wałem korbowym poprzez pasek klinowy. W przypadku silnika wysokoprężnego na wale generatora zainstalowana jest dodatkowo pompa próżniowa wspomagająca hamowanie. Wirnik generatora wraz z uzwojeniem wzbudzenia obraca się wewnątrz nieruchomego uzwojenia stojana z prędkością dwukrotnie większą niż prędkość wału korbowego. Szczotki węglowe i pierścienie ślizgowe przenoszą prąd wzbudzenia przez uzwojenie wzbudzenia. W ten sposób powstaje pole magnetyczne.
Położenie pola magnetycznego względem uzwojenia stojana ulega ciągłym zmianom, zgodnie z obrotem wirnika. Z tego powodu w uzwojeniu stojana generowany jest prąd przemienny.
Ponieważ akumulator można ładować wyłącznie prądem stałym, prąd przemienny jest przekształcany na prąd stały w prostowniku na płytce diodowej. Regulator napięcia zmienia prąd ładowania poprzez załączanie i wyłączanie prądu wzbudzenia, w zależności od stanu naładowania akumulatora. Jednocześnie regulator utrzymuje napięcie akumulatora na stałym poziomie 14 V, niezależnie od prędkości.
Uwaga! W zależności od typu generator może być przedmiotem zwrotnym, co oznacza, że koszt starego generatora może zostać zaliczony na poczet zakupu, a stary generator zostanie zwrócony producentowi.