Внимание! Когато инсталирате допълнително оборудване, трябва да проверите дали мощността на предишния генератор е достатъчна и ако е необходимо, инсталирайте по-мощен генератор и батерия. Генераторът се задвижва от коляновия вал чрез клинов ремък. За дизелов двигател на вала на генератора допълнително е монтирана вакуумна помпа за усилване на спирачките. Роторът на генератора с намотката на възбуждането се върти вътре в стационарната намотка на статора със скорост, два пъти по-голяма от скоростта на коляновия вал. Въглеродните четки и контактните пръстени пренасят възбуждащия ток през възбуждащата намотка. Това създава магнитно поле.
Положението на магнитното поле по отношение на намотката на статора постоянно се променя в съответствие с въртенето на ротора. Поради това в намотката на статора се генерира променлив ток.
Тъй като батерията може да се зарежда само с постоянен ток, променливият ток се преобразува в постоянен в токоизправителя на диодната платка. Регулаторът на напрежението променя тока на зареждане чрез включване и изключване на тока на възбуждане, в съответствие със състоянието на зареждане на батерията. В същото време регулаторът поддържа напрежението на батерията на постоянни 14 V, независимо от скоростта.
Внимание! В зависимост от типа, генераторът може да бъде артикул за връщане, което означава, че цената на стария генератор може да бъде кредитирана към покупката и старият генератор се връща на производителя.