Для перевірки використовуйте заряджену батарею.
1. Вимкнути кабель маси від батареї.
Увага! При цьому стираються дані з пам'яті несправностей двигуна або код захисту радіоприймача. Перед вимкненням батареї слід прочитати вказівки у розділі Зняття та встановлення батареї.
2. Встановити на амперметрі (з межами вимірювання 0-5 мА та 0-5 А) найвища межа виміру. Включити амперметр між мінусовим полюсом батареї та кабелем маси.
Увага! Перевірка може бути здійснена за допомогою індикатора. Якщо лампа індикатора між кабелем маси та мінусовим полюсом батареї не загориться, слід у будь-якому випадку скористатися амперметром.
3. Вимкнути всі споживачі електроенергії, закрити двері.
4. Перемикати межі вимірювання амперметра доти, доки не з'являться показання (1-3 мА припустимо).
5. Виймаючи один за одним запобіжники, розмикати різні струмові контури. Якщо при розмиканні одного з контурів показання впадуть до 0, слід шукати джерело несправності. Можливі помилки: корродовані та забруднені контакти, перетерті дроти, внутрішнє замикання в агрегатах.
6. Якщо у захищених запобіжниками контурах несправності не виявлено, слід відключити дроти незахищених запобіжниками агрегатів: генератора, стартера, системи запалювання.
7. Якщо при відключенні одного з незахищених контурів показання падають до 0, відремонтувати або замінити відповідний елемент. При втраті струму в стартері або системі запалювання завжди перевіряти за схемою вимикач запалювання і стартера.
8. Підключіть кабель маси до батареї.
9. Якщо є, встановити час на годиннику та вказати захисний код радіоприймача.