Увага! Слідкуйте за тим, щоб корпус акумулятора не мав тріщин і протікання електроліту. Для захисту шкіри рук від електроліту під час зняття акумуляторної батареї використовуйте спеціальні гумові рукавички (не побутові).
Акумуляторна батарея розташована у передній частині моторного відсіку. Кріплення батареї забезпечується притискною скобою, що охоплює весь корпус батареї.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з негативної клеми.
Відкрутіть гайки та зніміть скобу кріплення батареї.
Обережно витягніть батарею з моторного відсіку.
У жодному разі не перевертайте батарею. Пролитий електроліт слід негайно змити великою кількістю води. Для захисту шкіри рук від електроліту необхідно стежити за тим, щоб корпус акумуляторної батареї не мав тріщин та протікання електроліту. При знятті акумулятора використовуйте гумові рукавички (не побутові) та захисні окуляри.
Увага! Під час заряджання акумулятора під кришкою кожного елемента утворюється вибухонебезпечний газ.
(Оригінал статті розміщено на: MazBook)
Увага! Не куріть поряд з акумуляторною батареєю або батареєю, яка нещодавно була заряджена. Від'єднуйте дроти від клем акумуляторної батареї, що заряджається, тільки після вимкнення зарядного пристрою, оскільки в місцях розмикання ланцюга під навантаженням виникне іскра. Тримайте акумулятор з відкритими пробками подалі від вогню.
Перевірте кронштейн акумулятора на наявність пошкоджень, спричинених витіканням електроліту з батареї. В іншому випадку очистіть поверхню жорсткою щіткою і витріть ганчіркою, змоченою в розчині питної соди в чистій, теплій воді.
Таким же розчином протріть верхню частину акумулятора.
Перевірте корпус та кришку акумулятора на наявність тріщин, за потреби замініть батарею.
Очистіть клеми акумулятора відповідним очищувачем.
Очистіть внутрішню поверхню затискачів клем, використовуючи для цього відповідний інструмент. Замініть пошкоджені або старі дроти і затискачі, що прийшли в непридатність.
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Затягніть гайки кріплення батареї, не докладаючи великих зусиль, щоб не пошкодити корпус.
Підключіть дроти до клем акумулятора, переконавшись, що верхня частина затискачів проводів знаходиться на одному рівні з верхньою частиною клем.
Надійно затягніть затискачі кріплення дротів.
Після цього нанесіть на всі з'єднання шар мінеральної мастила. Внутрішні поверхні затискачів проводів та контактні поверхні клем акумуляторної батареї не можна змащувати, інакше можливе порушення контакту між затискачами проводів та клемами.