Перевірка щільності електроліту
1. Перевірка щільності електроліту разом із вимірюванням напруги дозволяє зробити точний висновок про рівень зарядки батареї. Для перевірки використовується ареометр, який можна придбати в спеціалізованій торгівлі. Чим більша щільність електроліту, тим більше спливає поплавець. На шкалі можна зняти значення густини в одиницях специфічної ваги (г/мл) або градусах Бауме (°Ве). Повинні бути досягнуті наступні значення (за температури електроліту +20°C).
| Ступінь зарядки | Бензиновий двигун | Дизельний двигун | ||
| +°Ве | г/мл | +°Ве | г/мл | |
| розряджена | 8 | 1,06 | 11 | 1,08 |
| наполовину заряджена | 20 | 1,16 | 22 | 1,18 |
| добре заряджена | 30 | 1,26 | 32 | 1,28 |
2. Перевірити по черзі кожну банку батареї, електроліт у всіх банках повинен мати однакову щільність (максимальна різниця 0,04 г/мл. В іншому випадку можна зробити висновок про несправність батареї).
Перевірка батареї під навантаженням
1. Підключити вольтметр до полюсів батареї.
Примітка. Якщо напруга батареї (без підключених споживачів) нижче 12 В, батарея розряджена та її необхідно зарядити.
2. Запустити двигун і рахувати значення напруги.
3. При запуску напруга зарядженої батареї не повинна впасти нижче 8 (при температурі електроліту +20°C).
4. Якщо напруга відразу падає і в банках виявлено різну щільність, це вказує на несправність батареї.
5. Загальну напругу можна виміряти тестером для батарей. Дотримуватись інструкції щодо застосування.
Значення під час перевірки
| Місткість Ач | Перевірочний струм А | Струм навантаження А | Мінімальна напруга через 5-10 с при температурі від 0 до +204°C |
| 54 | 265 | 200 | 9,4 В |
| 64 | 380 | 300 | 9,0 В |
| 88 | 395 | 300 | 9,5 В |
Увага! Якщо при цьому вимірі (протягом 10 с) загальна напруга опускається нижче за наведене значення, батарея або розряджена, або несправна.
(Початкова версія статті на сайті mazbook.ru)