Провера грејача
1. Одврните каблове грејача.
2. Повежите омметар на сваку свећицу редом и проверите да ли струја тече између блока цилиндра и контакта свећице.
3. Ако струја не тече, грејач је неисправан и мора се заменити.
4. Одврните неисправну свећицу. Убаците нову свећицу и чврсто затегните 20 Нм.
Пажња! Момент затезања не треба прекорачити, иначе ће се топлотно језгро оштетити и свећица ће прерано отказати. Уверите се да уље или гориво не доспеју на свећицу. Пратите упутства за изгорела језгра.
5. Инсталирајте каблове и чврсто их затегните 20 Нм.
Пажња! Ако се не пронађе квар, иако се мотор лоше покреће, визуелно проверите свећице док светле. Да бисте то урадили, уклоните ињекторе и посматрајте свећице док светле кроз рупе.
Свеће са прегорелим језгром
Изгорела језгра су често последица квара ињектора. Таква оштећења не могу бити узрокована дефектима на или на свјећицама. Ако се нађу свећице са таквим оштећењем -стрелица-, није довољно само их заменити. Такође треба проверити притисак прскања и затегнутост млазница (изведено у радионици).
Провера релеја грејача
Оригинална верзија чланка на веб-сајту: MAZBOOK
1. Одвојите утикаче са релеја жарнице.
2. Повежите релеј са батеријом помоћу две помоћне жице.
3. Повежите омметар и измерите отпор између два терминала.
Отпор треба да буде једнак 13 ома.
4. Ако вредност није потребна, релеј се мора заменити.