Provjera žarnica
1. Odvijte kabele žarnica.
2. Spojite ohmmetar na svaku svjećicu redom i provjerite teče li struja između bloka cilindra i kontakta svjećice.
3. Ako struja ne teče, žarnica je neispravna i mora se zamijeniti.
4. Odvijte neispravnu svjećicu. Umetnite novu svjećicu i zategnite je na 20 Nm.
Pažnja! Moment pritezanja ne smije se prekoračiti jer će se inače oštetiti grijaća jezgra i svjećica će prerano otkazati. Pazite da ulje ili gorivo ne dospiju na svjećicu. Slijedite upute za spaljene jezgre.
5. Instalirajte kabele i zategnite ih na 20 Nm.
Pažnja! Ako se ne nađe greška, iako motor ne pali dobro, vizualno provjerite žarnice dok svijetle. Da biste to učinili, uklonite mlaznice i promatrajte žarnice kroz rupe.
Svijeće sa spaljenim jezgrama
Pregorene jezgre često su posljedica kvara brizgaljki. Takva oštećenja ne mogu biti uzrokovana greškama u ili na žarnicama. Ako se nađu žarnice sa sličnim oštećenjima -strelica-, nije ih dovoljno samo zamijeniti. Također biste trebali provjeriti pritisak prskanja i nepropusnost mlaznica (izvedeno u radionici).
Provjera releja žarnice
1. Isključite utikače iz releja žarnice.
2. Spojite relej na bateriju pomoću dvije pomoćne žice.
3. Spojite ohmmetar i izmjerite otpor između dva priključka.
Otpor bi trebao biti 13 ohma.
4. Ako vrijednost nije ispravna, relej se mora zamijeniti.