Систем предгревања дизел мотора (Mazda Familia BG)

На хладном мотору, температура самопаљења се не постиже само због компресије, тако да мотор захтева предгревање.

У ту сврху се у сваку комору за сагоревање ушрафљује ужареница. Свећа се састоји од тела и пресованог топлотног штапа. Када се примени напон, термички намотај у језгру се загрева до температуре од +850°Ц за неколико секунди, због чега је трајање предгревања пре покретања ретко дуже од 10 секунди. Када се индикаторска лампица предгревања на инструмент табли угаси, мотор се може покренути.

За брзо загревање мотора, предгрејање ради чак и након покретања мотора. Трајање предгревања регулише контролни уређај у зависности од температуре расхладне течности. Контролни уређај се налази иза средње конзоле испод ваздушног канала.

Уређај за контролу предгревања прима информације о температури мотора од сензора температуре расхладне течности. На основу добијених података, контролни уређај одређује трајање предгревања и величину струје.

[Оригинални материјал на веб-сајту: www.MazBook.ru]