На халодным рухавіку тэмпература самазагарання за рахунак толькі аднаго сціску не дасягаецца, таму рухавіку патрабуецца преднакал.
З гэтай мэтай у кожную камеру згарання ўвінчана свечка напальвання. Свечка складаецца з корпуса і запрасаванага цеплавога стрыжня. Пры падачы напругі цеплавая абмотка ў стрыжні за некалькі секунд награваецца да тэмпературы +850°С, дзякуючы чаму працягласць прызначала да запуску рэдка складае даўжэй 10 секунд. Калі кантрольная лямпа прызначала на панэлі прыбораў згасае, рухавік можна запускаць.
Для хуткага прагрэву рухавіка прынакал працуе і пасля запуску рухавіка. Працягласць преднакала рэгулюецца прыборам кіравання ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці. Прыбор кіраванне знаходзіцца за сярэдняй кансоллю пад паветраным каналам.
Прыбор кіравання преднакалом атрымлівае інфармацыю аб тэмпературы рухавіка ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці. На аснове атрыманых дадзеных прыбор кіравання вызначае працягласць прынакала і велічыню току.