1. Прагрэць рухавік да працоўнай тэмпературы, тэмпература маторнага алею мінімум +80°C.
2. Спажыўцы электраэнергіі (радыёпрымач, асвятленне) павінны быць выключаны.
3. Пакінуць рухавік працаваць на халастым ходу, зацягнуўшы ручны тормаз.
4. Праверыць колькасць абаротаў халастога ходу, патрабаванае значэнне: 800-830 аб/мін.
5. Калі халасты ход адрэгуляваны няправільна, варта прыслабіць стопорную гайку і вырабіць рэгуляванне кручэннем рэгулявальнай шрубы. Пасля рэгулявання зноў зафіксаваць шрубу.
Увага! Калі колькасць абаротаў не адпавядае патрабаванням, трэба звярнуцца ў майстэрню MAZDA ці службу BOSCH.